國網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團積極響應(yīng)號召，立足自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要，結(jié)合電網(wǎng)實際，致力于推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在電網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用，探索出北斗系統(tǒng)在電網(wǎng)生產(chǎn)和企業(yè)管理中的創(chuàng)新應(yīng)用，提高了電網(wǎng)可靠性。
加快在電網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，既是我國重要的軍、民用空間戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，也是我國PNT體系(即定位、導(dǎo)航、授時體系)的重要組成部分，致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)?；趪野踩敖?jīng)濟發(fā)展的需要，作為強國的重大科技之一，北斗系統(tǒng)已成為國家科技發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，并以其安全性能高、定位精度準(zhǔn)、可靠性高、可進行雙向通信的技術(shù)優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于測繪、電信、水利、交通運輸、漁業(yè)、勘探、森林防火及國家安全等諸多領(lǐng)域。
目前，我國已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進和創(chuàng)新三大體系，已初步具備全球拓展的基礎(chǔ)，預(yù)估將于2018年形成面向“一帶一路”沿線國家的服務(wù)能力，2020年形成全球服務(wù)能力。
2012年，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團率先啟動北斗車載終端研制和車輛管理平臺的建設(shè)?！笆濉逼陂g，集團開展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化試點和推廣，在北斗應(yīng)用相關(guān)資質(zhì)建設(shè)、軟硬件技術(shù)開發(fā)、數(shù)據(jù)資源和運營管理等方面做了大量工作，為發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。2016年，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團出臺了《衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，對“十三五”期間北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)進行規(guī)范指導(dǎo)和合理布局，系統(tǒng)推進北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。
以自主研發(fā)為核心打造北斗產(chǎn)業(yè)鏈
2015年6月，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團獲得了中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心批復(fù)的《北斗民用分理級服務(wù)資質(zhì)》，以此為基礎(chǔ)開展北斗相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的自主研究工作。
國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團組建專業(yè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用軟件研發(fā)團隊，開發(fā)多個北斗相關(guān)平臺管理系統(tǒng)，并建成北斗運營試驗平臺;研制基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的北斗時間同步裝置、北斗指揮機、北斗手持終端、北斗伴侶、數(shù)傳終端、配電終端、塔形監(jiān)測裝置、用電信息采集終端、北斗車載終端和智慧單兵系統(tǒng)等多種硬件產(chǎn)品，初步形成了較為完整的產(chǎn)品體系。
在加強技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)的同時，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團積極開展對外宣傳與合作，有效提升北斗品牌影響力，并積極爭取國家相關(guān)單位支持，為拓展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈提供有力支撐。2016年，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團先后與中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;與新加坡時空科技簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議;與中央軍委聯(lián)合參謀部戰(zhàn)場環(huán)境保障局就北斗數(shù)據(jù)分中心建設(shè)工作及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)進行對接;與天津市北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)工程中心開展商務(wù)合作，就北斗衛(wèi)星定位關(guān)鍵技術(shù)進行交流與合作。國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團通過廣泛的合作，為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在電網(wǎng)領(lǐng)域的落地實施提供了有力支撐。
通過多年來的探索實踐，目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在輸電線路在線監(jiān)測、配網(wǎng)移動作業(yè)、車輛定位管理、用電信息采集、電力終端授時等領(lǐng)域應(yīng)用日漸廣泛，形成了多種電力應(yīng)用解決方案，可有效解決電網(wǎng)領(lǐng)域部分地區(qū)用電信息采集難、設(shè)備監(jiān)測難的問題。
試點推廣成效顯著
針對偏遠地區(qū)、無公網(wǎng)覆蓋區(qū)域電能數(shù)據(jù)采集困難、輸電線巡檢條件惡劣、配電網(wǎng)故障遠程監(jiān)控及電力桿塔實時監(jiān)測成本高等問題，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團積極開展與國網(wǎng)冀北、陜西、新疆、浙江等電力公司的合作。
2017年1月17日，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團承建的冀北北斗衛(wèi)星系統(tǒng)支撐配網(wǎng)智能化建設(shè)示范應(yīng)用項目正式通過驗收，實現(xiàn)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)和智能配電網(wǎng)管理的有機結(jié)合，實現(xiàn)故障、人員、車輛位置的實時監(jiān)控，提高故障的判別準(zhǔn)確度，配網(wǎng)故障定位時間由小時級別提高至分鐘級別，極大提高了配網(wǎng)搶修效率，為北斗衛(wèi)星系統(tǒng)在配電網(wǎng)智能化建設(shè)及推廣應(yīng)用方面提供了應(yīng)用示范，并得到了社會各界的廣泛關(guān)注。
國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團自主開發(fā)的北斗運營試驗平臺具備北斗短報文運營、北斗用戶卡管理等功能，在國網(wǎng)陜西省電力公司北斗小水火電站全電量采集項目與國網(wǎng)浙江省電力公司電量采集項目中得到了應(yīng)用，解決了北斗短報文通信的端到端加密認證難題，為北斗綜合應(yīng)用服務(wù)平臺的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
此外，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)在國網(wǎng)新疆電力桿塔檢測、用電信息采集等多個應(yīng)用領(lǐng)域取得實質(zhì)性突破，試點應(yīng)用于新疆地區(qū)無公網(wǎng)區(qū)域自然村落電能表數(shù)據(jù)采集，解決了多年來困擾新疆電網(wǎng)發(fā)展的難題。
2017年，國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團將根據(jù)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的有關(guān)部署，以《國網(wǎng)信產(chǎn)集團衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》為行動綱領(lǐng)，持續(xù)開展北斗相關(guān)電力應(yīng)用場景技術(shù)研究工作，并重點推進北斗地基增強網(wǎng)建設(shè)和綜合應(yīng)用服務(wù)平臺建設(shè)及運營工作，應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)為電網(wǎng)的快速發(fā)展提供有力支撐。
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