高速發(fā)展的通訊技術改變著人們的日常交流和溝通方式，而在廣袤無垠的大海深處，通訊技術和軟硬件的迭代升級，也正有力賦能著海洋石油工業(yè)的數字化智能化建設。
6月6日，中國海油有限深圳微波鏈路東線經過3個月帶載試運行全面建成，這也是我國海陸傳輸距離最遠的千兆級微波鏈路。它的投用將油田海陸主干通信總容量提升至4千兆級，微波通訊東中西三線貫通格局正式形成，將更有力地支撐智能油氣田建設。
該微波鏈路起于廣東揭陽普寧，終于海南東部陸豐7-2平臺，傳輸距離達160公里，是我國海陸傳輸距離最遠的“光纖級”微波鏈路。
該微波鏈路帶寬達到了1400兆字節(jié)/秒，以這樣的網速下載一部10GB大小的高清電影，僅需1分鐘左右。
中國海油有限深圳海上生產設施分布在深圳以南100-250公里的大海深處，距離陸地遠，手機信號無法覆蓋，海陸通信一般采用單邊帶通信、散射通信衛(wèi)星通信、微波通信等方式。其中微波通訊具有大帶寬、低延遲、成本低等特點，有極強的跨越空間和抗自然災害能力，是海陸通訊的最佳選擇和普遍方式。
在微波通訊傳輸中傳輸距離越近，網絡帶寬越大反之，受外界信號干擾造成的衰減越大項目團隊從設計、選址、建設多方面入手，逐項突破實現海陸微波通訊裝備技術的全面提升。
為了實現微波通訊的最佳效果，首先要確保“兩點之間”沒有任何障礙物。項目團隊對華南沿海距離海上設施200公里內的高山進行鏈路仿真計算，初步檢索出可行可用的通訊“起點”。從理論上確定“起點”后，下一步是實地勘查，把不具備建設條件的地點進一步排除。項目團隊現場勘查了10多個島嶼、20多座山峰，調研了50多個運營商基站，累計行程超過3000公里，最終確定建設該微波鏈路的陸地站點。
陸地站點位于山區(qū)，交通十分不便，部分山路與地面夾角達50度，即使是無負重登山也需1小時以上。項目團隊通過騾運與人工結合的方式，將重達7噸的設備運至海拔980米的山頂。
建造期間，項目團隊創(chuàng)新運用多載波聚合技術，設計應用“雙天線”的配置大大提高了通訊容量和穩(wěn)定性。
近年來，中國海油有限深圳加快建設便捷、高速、一體化的微波通訊網絡相繼建成。10條海陸主干微波鏈路和31條設施間支線微波鏈路將星羅棋布的海上設施“珠連成串”，微波鏈路東線的貫通為生產操控中心、臺風生產模式無人平臺等智能油氣田建設提供了更加穩(wěn)定可靠的通信網絡支持。
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