中國電力網(wǎng)訊(通訊員吳帥辰、班革革) “張雷班長，220千伏I華商線三號桿監(jiān)控發(fā)現(xiàn)側(cè)導(dǎo)線左側(cè)有吊車施工作業(yè)，可能危及線路安全，請安排人員盡快處置。”5月15日，國網(wǎng)商丘供電公司輸電智慧監(jiān)控中心值班人員通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)隱患信息，遂立即通知班組人員進(jìn)行處理。這是該公司進(jìn)一步強(qiáng)化數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用，提升輸電線路運(yùn)維質(zhì)效的一個(gè)縮影。
針對輸電線路具有點(diǎn)多面廣、運(yùn)維壓力不斷增加的現(xiàn)狀，商丘公司基于群眾創(chuàng)新平臺，自主研發(fā)了“輸電線路智慧監(jiān)控系統(tǒng)”，進(jìn)一步提高輸電線路數(shù)字化運(yùn)維能力。該系統(tǒng)集成了視頻監(jiān)控、無人機(jī)激光雷達(dá)建模、正向攝影技術(shù)、GPS雙模定位等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了輸電線路運(yùn)行“四個(gè)狀態(tài)”(設(shè)備、人員、氣象、通道)全面掌握，不僅解決了輸電專業(yè)人員不足、巡視質(zhì)量不易管控，通道復(fù)雜、隱患治理情況不易管控，設(shè)備點(diǎn)多面廣、缺陷治理情況不易管控等難題，而且能夠高效解決固定隱患點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警、線路通道隱患管理、無人機(jī)與巡視人員在線管控、樹障及交跨線路測距等運(yùn)維難題，有力推動輸電線路運(yùn)維向集中監(jiān)控模式轉(zhuǎn)變。
此外，商丘公司工作人員還對該系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)入了輸電線路激光雷達(dá)模型，預(yù)留在線監(jiān)測裝置以及生產(chǎn)車輛信息的接口，切實(shí)把碎片化的輸電線路運(yùn)維信息以及生產(chǎn)要素全部集中，做到輸電線路全景展示，為輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
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