中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，截至9月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)222.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56.8%。我國(guó)已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
——222.3萬(wàn)臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施背后，是公共充電樁數(shù)量成倍增長(zhǎng)。
“P5停車(chē)區(qū)有多臺(tái)直流快充樁，待客時(shí)補(bǔ)個(gè)電又快又方便。”連日來(lái)，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)李師傅都會(huì)在山東省青島市膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)充電站補(bǔ)電。特來(lái)電新能源股份有限公司運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理劉忠誠(chéng)介紹，該公司累計(jì)投建充電樁35萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)充電量達(dá)97億千瓦時(shí)。
聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，前9月公共充電樁新增23.7萬(wàn)臺(tái)，增量同比上漲164.5%；截至9月底，已建成104.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.3%。
——222.3萬(wàn)臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施背后，是隨車(chē)配建私人充電樁快速增長(zhǎng)。
家住湖北省武漢市的丁逸成功在小區(qū)里裝上了私人充電樁。他說(shuō)：“晚上回家充電，開(kāi)了8000公里只用了不到1600千瓦時(shí)電，開(kāi)新能源車(chē)真是省錢(qián)又方便?！?/p>
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%，在政策支持和多方共同努力下，截至9月底，我國(guó)隨車(chē)配建私人充電樁已達(dá)102.4萬(wàn)臺(tái)，增量同比上升178.5%。
——222.3萬(wàn)臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施背后，是換電網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展。
在江蘇省無(wú)錫市，蔚來(lái)車(chē)主朱敏凱的新能源汽車(chē)正在換電站“換電”，5分鐘后，他的車(chē)又電量滿滿。“這是我第198次使用換電服務(wù)，方便又快捷。”朱敏凱說(shuō)。蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪介紹，截至10月20日，蔚來(lái)在全國(guó)已累計(jì)建成換電站546座。
從今年下半年開(kāi)始，工信部與國(guó)家能源局聯(lián)合在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)。在相關(guān)政策推動(dòng)下，我國(guó)換電站數(shù)量快速增長(zhǎng)，由2020年的555座提升至今年9月底的890座。
?。ㄔd10月29日《人民日?qǐng)?bào)》1版）
評(píng)論