12月23日，山東省濟(jì)南市葛家莊公交充電站投入運(yùn)營(yíng)，該站是山東省首座使用共享直流牽引箱式變壓器的公交充電站，讓傳統(tǒng)箱式變壓器實(shí)現(xiàn)“白天為接觸網(wǎng)供電、晚上為車(chē)輛充電”。
葛家莊公交充電站原本建有直流牽引箱式變壓器1臺(tái)，用于為公交無(wú)軌電車(chē)供電。白天，許多公交車(chē)接網(wǎng)運(yùn)行，直流牽引箱式變壓器處于高負(fù)荷工作狀態(tài)。而到了晚上，該變壓器就會(huì)閑置下來(lái)。
針對(duì)這一情況，國(guó)網(wǎng)山東電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司與濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司等有關(guān)單位深入開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查，提出了共享直流牽引箱式變壓器的電源改造方案，將低壓端單出線改為雙出線，同時(shí)為接觸網(wǎng)和充電樁供電。這樣既能充分利用現(xiàn)有資源，又節(jié)省了新建配套電源投資。(張軍)
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