9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩宣布將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。歐盟中國商會隨即對歐委會決定表示高度關(guān)切和反對，敦促歐方客觀看待中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
當?shù)貢r間9月13日上午，馮德萊恩在法國斯特拉斯堡發(fā)表一年一度“盟情咨文”演講時宣布，歐委會將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。馮德萊恩聲稱，全球電動車市場“充斥著平價的中國汽車”，“巨額補貼”使得中國電動汽車的價格更低，而這正在“扭曲歐洲市場”。
歐盟中國商會隨即對此表示高度關(guān)切及反對，并予以回應稱，中國電動汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新，并在激烈的中國本土市場中累積出了整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為消費者提供高端、性價比高、可滿足不同范圍需求的電動汽車，受到全球消費者包括歐洲民眾的歡迎，這種優(yōu)勢不是憑借所謂的巨額補貼而形成的。
歐盟中國商會表示，中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈與歐洲乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有良好的合作關(guān)系，每一輛電動汽車背后都凝聚全球大大小小數(shù)以萬計供應商的努力。歐盟應客觀看待中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而不是隨意動用單邊經(jīng)貿(mào)工具來阻止或提高中國電動汽車產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營成本。歐洲市場的開放應體現(xiàn)在具體的行動上，并應為外國企業(yè)提供公平、公正和無歧視的營商環(huán)境。如果僅因產(chǎn)品來源地而做出市場排除的做法，將有違歐盟在世貿(mào)組織的承諾。
歐盟中國商會最后強調(diào)，包括電動汽車行業(yè)在內(nèi)的中國企業(yè)致力于全球碳中和愿景的實現(xiàn)，并將為此做出不懈努力。歐盟中國商會希望歐盟政策制定者與產(chǎn)業(yè)界相向而行，共同為世界綠色發(fā)展做貢獻。
來源：澎湃新聞
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