12月1日，多家新能源車(chē)企發(fā)布了11月的銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，大部分新能源車(chē)企均難以實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)量目標(biāo)。紅星資本局統(tǒng)計(jì)的11家新能源車(chē)企中，僅有理想汽車(chē)一家提前完成銷(xiāo)量目標(biāo)。比亞迪還差11%，12月的銷(xiāo)量需要達(dá)到32.8萬(wàn)輛，比11月增長(zhǎng)8.6%。而CNMO注意到，為了沖刺KPI，多家車(chē)企宣布促銷(xiāo)，年終價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響。8.98萬(wàn)元起的比亞迪秦DM-i;長(zhǎng)安汽車(chē)攜旗下新能源品牌深藍(lán)、啟源，最高現(xiàn)金降價(jià)3萬(wàn)元。
此外，零跑汽車(chē)最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元;智己汽車(chē)綜合優(yōu)惠3.76萬(wàn)元;一汽大眾、一汽豐田、神龍汽車(chē)也推出了年終促銷(xiāo)活動(dòng)。極越01全系車(chē)型直降3萬(wàn)元;哪吒S降價(jià)不減配，新享版降價(jià)3萬(wàn)元。從車(chē)企的動(dòng)作可以看出，以?xún)r(jià)換量還是普遍現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士向紅星資本局指出，價(jià)格戰(zhàn)仍然是2024年車(chē)市的主旋律。
據(jù)悉，剩余10家新能源車(chē)企中，只有比亞迪的完成率接近90%，有希望達(dá)成年度目標(biāo)。比亞迪11月的汽車(chē)總銷(xiāo)量為30.19萬(wàn)輛，比10月增加了70輛;今年累計(jì)銷(xiāo)量約267.2萬(wàn)輛，同比增加64.29%。要實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛的年度目標(biāo)，比亞迪12月需要銷(xiāo)售32.8萬(wàn)輛，比11月增長(zhǎng)8.6%。
嵐圖汽車(chē)年度目標(biāo)完成率超過(guò)80%，11月交付新車(chē)7006輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%;1-11月累計(jì)交付4.05萬(wàn)輛，距離5萬(wàn)輛的年度目標(biāo)還差0.95萬(wàn)輛。
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