近日，領(lǐng)新(重慶)新能源有限公司(下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)新新能源”)宣布固態(tài)聚合物電池產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，一期產(chǎn)能為0.5GWh/年。
資料顯示，領(lǐng)新新能源于2023年2月成立于長(zhǎng)壽經(jīng)開區(qū)，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰大容量聚合物固態(tài)電池和三元大容量聚合物固態(tài)電池。
其中，磷酸鐵鋰大容量聚合物固態(tài)電池將主要應(yīng)用在大型商用車、船舶及儲(chǔ)能領(lǐng)域;三元大容量聚合物固態(tài)電池將主要應(yīng)用在乘用車和3C數(shù)碼領(lǐng)域。
此次推出的產(chǎn)品使用的是聚合物電解質(zhì)，具有大容量、高性能、內(nèi)阻低、低溫性能好、綜合PACK成本低、高安全性能等特點(diǎn)。
從研發(fā)歷程來看，2023年2月，領(lǐng)新新能源與重慶長(zhǎng)壽經(jīng)開區(qū)簽訂0.5GWh大容量固態(tài)聚合物鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線項(xiàng)目投資協(xié)議，同年10月產(chǎn)品正式下線，僅用時(shí)8個(gè)月。
2023年6月，領(lǐng)新新能源與重慶市長(zhǎng)壽經(jīng)開區(qū)簽訂《20GWh聚合物凝膠固態(tài)電池生產(chǎn)線項(xiàng)目》投資協(xié)議，項(xiàng)目總投資106億元，建設(shè)電解質(zhì)研發(fā)及生產(chǎn)中心、20GWh聚合物凝膠固態(tài)電池生產(chǎn)線、電池回收再利用等項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年?duì)I收200億元，員工總數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)4000人。
領(lǐng)新新能源擁有全球最早做固態(tài)電池的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，秉承著“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、包容、客戶至上”的理念，在產(chǎn)品性能和工藝結(jié)構(gòu)不斷自主創(chuàng)新，由領(lǐng)新研發(fā)和生產(chǎn)的大容量固態(tài)電池，主要用于重卡、礦卡、電力儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶等市場(chǎng)，具有顯著的高能量密度、高安全性等特性優(yōu)勢(shì)。
同時(shí)，從技術(shù)上解決了續(xù)航里程、燃燒爆炸、低溫低效、充電時(shí)間長(zhǎng)和循環(huán)壽命次數(shù)少的問題，填補(bǔ)目前鋰電產(chǎn)品在大容量、大功率市場(chǎng)的空白，在材料體系、多應(yīng)用場(chǎng)景等廣泛使用。
公司生產(chǎn)的第一代360Ah磷酸鐵鋰/三元鋰電池是目前全球最大的固態(tài)電池，可在-40℃～55℃范圍內(nèi)使用，循環(huán)壽命≥6000次。公司后期計(jì)劃投產(chǎn)第二代720Ah、第三代1580Ah磷酸鐵鋰/三元鋰電池。
2023年8月，領(lǐng)新新能源宣布完成首輪融資，該輪融資由招商局資本領(lǐng)投。所融資金將主要用于生產(chǎn)線建設(shè)及新材料體系開發(fā)。
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