近日，從東風(fēng)公司銷量快報(bào)獲悉，1-9月，東風(fēng)公司新能源整車銷量達(dá)到61.6萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)94.5%。銷量的快速上漲，離不開東風(fēng)公司在體制機(jī)制優(yōu)化、新能源產(chǎn)品布局及關(guān)鍵技術(shù)突破等方面的持續(xù)努力。
在體制機(jī)制深化改革方面，東風(fēng)公司謀定實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，有序構(gòu)建“4+2”事業(yè)布局，大力實(shí)施東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”、研發(fā)“躍動(dòng)工程”、商用車“躍升工程”、零部件“躍創(chuàng)工程”，開展車型項(xiàng)目制管理、“雙目標(biāo)”考核管理等新舉措，持續(xù)推進(jìn)核心能力構(gòu)建，夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)逐月回升向好。
在新能源產(chǎn)品布局方面，東風(fēng)公司搭建了覆蓋豪華、高端、主流全領(lǐng)域的新能源乘用車品牌格局，完成了面向百萬輛的新能源產(chǎn)品布局?！〗衲暌詠?，一系列新能源車型接連上市，涵蓋了轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，成功打造了一系列符合市場(chǎng)需求、具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型。
在關(guān)鍵技術(shù)突破方面，東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)了“三電”資源的內(nèi)制化、產(chǎn)業(yè)化和近地化;在攻克“卡脖子”技術(shù)方面，成功研發(fā)出高集成、高性能、高輕量化的一體化壓鑄樣件，并實(shí)現(xiàn)了下線裝車;在產(chǎn)業(yè)鏈安全自主可控方面，該公司依托中國(guó)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、資源，成功流片3款車規(guī)級(jí)芯片，東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)乘商產(chǎn)品技術(shù)均達(dá)到L4級(jí)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
未來，東風(fēng)公司將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，不斷提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的出行選擇。
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