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全球銷量超過1700萬輛!全球新能源汽車或迎新一輪投資機(jī)遇!

金融界發(fā)布時(shí)間:2025-02-12 09:43:30

  全球新能源汽車正在迎來新一輪增長(zhǎng)期!近期,根據(jù)市場(chǎng)研究公司Rho Motion發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年12月全球新能源汽車銷量達(dá)到190萬輛,同比增長(zhǎng)25.6%,連續(xù)第四個(gè)月創(chuàng)下銷售紀(jì)錄。(數(shù)據(jù)來源:Rho Motion,截至2024.12.31;資料參考:金融界,《2024年全球新能源汽車銷量突破1700萬輛 同比增長(zhǎng)約25%》,2025.01.14)

  市場(chǎng)普遍認(rèn)為,隨著政策支持力度加大、技術(shù)不斷進(jìn)步以及消費(fèi)者認(rèn)可度提升,汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來新一輪增長(zhǎng)機(jī)遇。投資者該如何把握這一機(jī)遇?(資料參考:金融界,《汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來重大利好!新能源車銷量持續(xù)攀升,多家車企股價(jià)大漲》,2025.02.05)

  持續(xù)增長(zhǎng),全球新能源車快速發(fā)展

  當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,全球新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

  2023年,全球新能源乘用車銷量達(dá)到1369萬輛,同比增長(zhǎng)35%。2024年,全球新能源汽車銷量超過1700萬輛,同比增長(zhǎng)約25%。國(guó)際能源署認(rèn)為,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)?;a(chǎn)促成電動(dòng)汽車價(jià)格逐步下降,電動(dòng)汽車需求預(yù)計(jì)會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),據(jù)測(cè)算,2030年全球新能源汽車銷量需要達(dá)到約4500萬輛。

  (數(shù)據(jù)來源:金融界,《EVTank:2023年全球新能源汽車銷量達(dá)到1465.3萬輛 同比增長(zhǎng)35.4%》,2024.01.16;金融界,《2024年全球新能源汽車銷量突破1700萬輛 同比增長(zhǎng)約25%》,2025.01.14;人民日?qǐng)?bào),《全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大(國(guó)際視點(diǎn))》,2024.10.17)

  大勢(shì)所趨,新能源車替代或成必然

  放在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下,新能源車替代燃油車,或是時(shí)代發(fā)展的大勢(shì)所趨。

  目前,全球主要汽車市場(chǎng)相關(guān)國(guó)家及地區(qū)均提出“碳峰值”及“碳中和”目標(biāo)(注:全球約35%的CO2來自交通領(lǐng)域)。以我國(guó)為例,自2020年9月明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)以來,汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,新能源汽車推廣加速推進(jìn)。(資料參考:EPA、各國(guó)政府官網(wǎng))

  由于新能源汽車在生命周期內(nèi)較燃油車碳排放更低,全球主要國(guó)家紛紛給出禁售燃油車的時(shí)間表。其中,英國(guó)、加拿大、澳大利亞、西班牙、愛爾蘭、冰島等國(guó)相繼宣布了類似計(jì)劃,目標(biāo)時(shí)間大多集中在2030至2040年之間。(資料參考:ICCT)國(guó)內(nèi),根據(jù)《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》,到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車。(資料參考:中國(guó)石油石化,《中國(guó)首個(gè)省!海南宣布2030年禁止銷售燃油汽車》,2024.8.26)

  如何掘金全球新能源汽車?

  面對(duì)全球新能源汽車發(fā)展的大勢(shì)所趨,投資者該如何把握機(jī)遇?作為全市場(chǎng)首只新能源車主題QDII,銀華全球新能源車量化優(yōu)選股票發(fā)起式(QDII)(A類:015204,C類:015205)或?yàn)橥顿Y者掘金全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了理想工具。

  ◎關(guān)注中美港三地

  該基金著眼于全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,高度關(guān)注美股智能駕駛龍頭+港股整車新勢(shì)力+A股制造龍頭,聚焦三地市場(chǎng),有望把握全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

  其中,我國(guó)新能源車銷售領(lǐng)域在全球的占比,早在2023年就已達(dá)到64%的絕對(duì)高位;2024年1-11月,我國(guó)新能源車銷售領(lǐng)域全球占比繼續(xù)保持69.6%的份額,其中10-11月我國(guó)新能源乘用車世界份額更是達(dá)到76%。(數(shù)據(jù)來源:Wind、中信建投期貨、乘聯(lián)會(huì),統(tǒng)計(jì)區(qū)間:2023.01.01-2024.11.30)

  中國(guó)新能源車銷量占全球比例的年度走勢(shì)

  數(shù)據(jù)來源:Wind、中信建投期貨、乘聯(lián)會(huì),統(tǒng)計(jì)區(qū)間:2016.01.01-2024.11.30

  ◎歷史超額收益亮眼

  從歷史超額收益來看,銀華全球新能源車量化優(yōu)選股票發(fā)起式(QDII)A在2024年收益率為22.87%,跑贏同期業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)的12.01%,斬獲了10.86%的超額收益。(數(shù)據(jù)來源:基金定期報(bào)告,截至2024.12.31)

  整體而言,全球新能源車行業(yè)發(fā)展空間廣闊,看好投資前景,價(jià)值與成長(zhǎng)兼?zhèn)?。投資者不妨關(guān)注銀華全球新能源車量化優(yōu)選股票發(fā)起式(QDII)(A類:015204,C類:015205),把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。




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