近日，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司工作人員在廈門海滄區(qū)新陽街道蕓美村帶電拆除中壓發(fā)電車與10千伏蕓偉變壇美線孚中央4號(hào)環(huán)網(wǎng)柜914柜的連接電纜，將10千伏壇美線并機(jī)并網(wǎng)頂峰作業(yè)的發(fā)電車成功退出運(yùn)行，在“零停電”的基礎(chǔ)上，完成10千伏蕓偉變壇美線網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程作業(yè)。
此次作業(yè)是為配合10千伏蕓偉變壇美線供電能力提升改造。由于10千伏蕓偉變蕓973線路在計(jì)劃施工期間承帶海滄新陽街新垵村10千伏新垵變923部分負(fù)荷，計(jì)劃施工時(shí)長(zhǎng)5小時(shí)，負(fù)荷高峰期間將面臨過載風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)天，廈門市發(fā)布了高溫橙色預(yù)警。為讓居民清涼度夏，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司首次啟動(dòng)中壓發(fā)電車“保電+備勤”機(jī)制，采用“并機(jī)+并網(wǎng)”方式，提前將2臺(tái)10千伏中壓發(fā)電車預(yù)置并接入負(fù)荷較重的10千伏蕓偉變蕓973線路頂峰作業(yè)。帶電作業(yè)人員直面“烤”驗(yàn)，按照配網(wǎng)工程施工轉(zhuǎn)型標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)10千伏中壓發(fā)電車進(jìn)行轉(zhuǎn)供調(diào)試，并沿工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行蹲守、監(jiān)護(hù)、巡視，確保發(fā)電車轉(zhuǎn)接負(fù)荷后穩(wěn)定供電。上午9點(diǎn)，2臺(tái)10千伏中壓發(fā)電車并網(wǎng)成功，隨著機(jī)組發(fā)出陣陣轟鳴聲，電流源源不斷涌入電網(wǎng)，頂峰出力1600千瓦，將10千伏蕓偉變973負(fù)載率由89%降至73%，確保負(fù)荷轉(zhuǎn)供期間電網(wǎng)可靠運(yùn)行。
“由于該施工作業(yè)用時(shí)較長(zhǎng)，再加上該線路涉及用戶眾多。為了不影響用戶用電，此次應(yīng)用中壓發(fā)電車可將電能送到10千伏電網(wǎng)，兩臺(tái)機(jī)組并機(jī)并網(wǎng)作業(yè)的發(fā)電功率可保障海滄新陽街道蕓美村居民正常用電，保供面積更大、覆蓋用戶更多。如因惡劣天氣導(dǎo)致電網(wǎng)設(shè)施受損、供電被迫中斷時(shí)，中壓發(fā)電車可進(jìn)行應(yīng)急供電。”國(guó)網(wǎng)廈門供電公司海滄供電服務(wù)中心配網(wǎng)技術(shù)中級(jí)師林智偉介紹道。
目前正值迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期，傳統(tǒng)的發(fā)電車是先停下市電，再利用發(fā)電車將負(fù)荷轉(zhuǎn)帶，切換過程中，不可避免發(fā)生短時(shí)停電。為確保迎峰度夏期間電力可靠供應(yīng)，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司提前配置2臺(tái)10千伏中壓發(fā)電車，對(duì)在次月需要開展的電網(wǎng)檢修、消缺、停電作業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。通過中壓發(fā)電車接入、負(fù)荷轉(zhuǎn)接等辦法調(diào)整負(fù)荷運(yùn)行結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)轉(zhuǎn)供的“無縫接入”，讓用戶用電零感知，計(jì)劃?rùn)z修工作“線路零停電、負(fù)荷零損失”。(陳瑪玲)
評(píng)論