南網(wǎng)報訊 近日，陽江三山島海上風(fēng)電柔直輸電工程(以下簡稱“三山島工程”)海上換流站首層開始在江蘇南通搭載，標(biāo)志著該工程由車間生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)向外場施工安裝。
三山島工程的海上換流站是海上工程的“核心樞紐”，目前工程各相關(guān)部門和單位協(xié)同高效、推動有力，各項工作按計劃有序推進(jìn)。
業(yè)主項目部持續(xù)開展海上平臺建設(shè)工程換流站及輔助平臺建造管理工作，每日跟進(jìn)換流站及輔助平臺上部組塊、鋼管樁、導(dǎo)管架車間加工，檢查督促外場搭載區(qū)上部組塊搭載、導(dǎo)管架分片組對等作業(yè)，切實做好項目安全、質(zhì)量、技術(shù)、造價等各項建設(shè)管理工作，確保項目按既定目標(biāo)建成投產(chǎn)。
在施工現(xiàn)場，一個重達(dá)1200噸的龍門吊，將海上換流站首層的一個分段吊裝就位至DSF(夾板支撐框架)相應(yīng)位置，“光這個分段就重達(dá)約800噸，施工難度極大?！睆V東電網(wǎng)公司能源發(fā)展公司總經(jīng)理王曉明介紹。自工程開工以來，廣東電網(wǎng)能源發(fā)展公司深入研究建造階段關(guān)鍵技術(shù)，集中專業(yè)力量攻克項目技術(shù)難點，順利完成海上換流站DSF建造總拼，高效推進(jìn)項目建設(shè)?！昂罄m(xù)，項目團(tuán)隊將通過‘分段搭載，分層搭建’的方案，持續(xù)優(yōu)化建造工序，全方位提高建造效率和質(zhì)量?！蓖鯐悦鹘榻B說。
(溫存 陳海東 方楚彬)
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