“220千伏澤木Ⅱ線152號鐵塔紅外測溫數(shù)據(jù)正常，導(dǎo)線、金具連接處無異常情況。”8月7日，在海拔3590米的新疆巴州若羌縣阿爾金山無人區(qū)，新疆送變電公司米蘭運(yùn)維站工作人員揚(yáng)揚(yáng)一邊記錄測溫數(shù)據(jù)，一邊和同事李東東、哈斯熱說。
最近二十多天，若羌縣的氣溫都在38攝氏度左右，給電力設(shè)施安全運(yùn)行帶來考驗。新疆送變電公司要求各運(yùn)維站增加紅外測溫工作頻次，防止線路和設(shè)備“中暑”。
8月7日，米蘭運(yùn)維站的6名工作人員要完成220千伏澤木Ⅱ線135～156號鐵塔的紅外測溫工作。該線路為格庫鐵路提供電力保障，其安全運(yùn)行至關(guān)重要。
8時，他們從110千米外的若羌縣城出發(fā)，到達(dá)135號鐵塔下方已經(jīng)是12時了。雖然山外的氣溫逼近40攝氏度，可山里的氣溫只有15攝氏度。
大家分成兩組開始工作。135號鐵塔和156號鐵塔之間的距離總共只有8千米，可完成當(dāng)天的全部工作卻需要5個小時。在巡檢路上，大家要面對的不僅有驟降的氣溫、長時間攀爬山路造成的體力消耗，還有空氣稀薄帶來的高原反應(yīng)。
16時，一組的揚(yáng)揚(yáng)、李東東、哈斯熱終于來到海拔最高的152號鐵塔下。顧不上休息，3人拿起紅外測溫儀仔細(xì)檢查導(dǎo)線線夾、引流板等關(guān)鍵部位，并在記錄本上寫下溫度。工作完成后，揚(yáng)揚(yáng)坐在152號鐵塔邊休息，臉色稍稍有些發(fā)紫。他緩緩喝下幾口熱水，臉色才逐漸恢復(fù)正常。“152號鐵塔和151號鐵塔之間有近200米的海拔落差，我們過去還得1個小時。雖然費(fèi)點(diǎn)勁，但是咱們年輕，沒事兒。”一旁的哈斯熱笑著說。
稍作休息后，他們背上紅外測溫儀，伴隨著山中的呼呼風(fēng)聲，向151號鐵塔走去。（李瑩華 蔣鴻斌）
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