4月27日，香港“金梅”號(hào)海輪滿載7.7萬(wàn)噸進(jìn)口褐煤靠泊鹽城大豐碼頭開(kāi)始卸貨，標(biāo)志著國(guó)家能源集團(tuán)江蘇公司成功開(kāi)辟江蘇省首個(gè)進(jìn)口煤海河聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸通道，切實(shí)降低燃料成本，助力企業(yè)降本增效。
圖為“金梅”號(hào)海輪正在卸煤
鹽城大豐港位于長(zhǎng)江入海口以北200公里處，系非進(jìn)江海港，海輪無(wú)需進(jìn)入長(zhǎng)江即可直接靠泊，此海港允許靠泊巴拿馬型船舶。由該型船舶運(yùn)輸印尼進(jìn)口煤海運(yùn)費(fèi)相較進(jìn)江型船舶低，預(yù)計(jì)全年可節(jié)約燃料成本1100萬(wàn)元。
為實(shí)現(xiàn)鐵河聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸通道基礎(chǔ)上的新突破，江蘇公司多次對(duì)江蘇省內(nèi)海港進(jìn)行深入調(diào)研，結(jié)合運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)以及到廠成本，最終確定鹽城大豐港為公司進(jìn)口煤接卸港口，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口煤“海港-運(yùn)河”聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)成功落地；始終緊盯進(jìn)口煤炭市場(chǎng)，抓住機(jī)遇采購(gòu)有經(jīng)濟(jì)性的進(jìn)口煤，簽訂年度中轉(zhuǎn)服務(wù)協(xié)議，充分發(fā)揮海河聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢(shì)，適時(shí)啟動(dòng)進(jìn)口小長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)，全力保障燃煤穩(wěn)定供應(yīng)。
評(píng)論