5月份，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路完成非煤貨物運(yùn)量193.7萬噸，超計劃39.7萬噸，較去年同期增加30萬噸，增幅18.3%，再次刷新單月歷史最高紀(jì)錄。
圖為集裝箱型非煤貨物裝運(yùn)現(xiàn)場
進(jìn)入5月份，朔黃鐵路公司積極統(tǒng)籌運(yùn)力資源，突出重點(diǎn)抓好非煤組織，強(qiáng)化運(yùn)力保障，通力協(xié)作，全力推進(jìn)非煤增量。公司多次召開非煤運(yùn)輸專題協(xié)調(diào)會，圍繞物流市場需求變化、自營非煤裝運(yùn)卸效率提升進(jìn)行深入研討，摸排跟蹤貨源組織情況，加強(qiáng)重車分流車型結(jié)構(gòu)調(diào)整，精準(zhǔn)調(diào)配裝運(yùn)車底和運(yùn)力。按貨物品類和接卸能力合理安排重車到達(dá)，一站一策協(xié)調(diào)增加并靈活調(diào)整接卸地點(diǎn)，與包神鐵路、滄港鐵路、大宋鐵路溝通協(xié)作，搶抓李天木站反向集裝箱礦粉發(fā)運(yùn)量，提升滄港鐵路-大宋鐵路雙重集裝箱業(yè)務(wù)非煤運(yùn)輸量；協(xié)調(diào)山東高速按照就近原則調(diào)配煤炭卸后空車至龍口港，從黃驊南調(diào)配67列小敞車至神港站，滿足礦粉裝運(yùn)需求；增加貨場裝卸人力、機(jī)具投入，抓好東冶、滴流磴站礦渣裝運(yùn)和天窗前后機(jī)列銜接，保證不間斷裝運(yùn)，多舉措同向發(fā)力保障非煤運(yùn)輸工作呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。
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