3月9日，國家能源集團江蘇泰州公司2號機組“三改聯(lián)動”+控制系統(tǒng)“三化”改造項目完成后首次性能考核試驗結(jié)果出爐。數(shù)據(jù)顯示，機組綜合供電煤耗較修前下降14.46克/千瓦時，1000兆瓦純凝工況下高壓缸、中壓缸缸效分別提高7.27和2.08個百分點，改造后機組保持連續(xù)安全穩(wěn)定運行，整體能效處于同類型一次再熱機組先進水平，標(biāo)志著該項目全面實現(xiàn)既定目標(biāo)，在推動存量煤電提效提質(zhì)方面邁出堅實步伐。
圖為泰州公司2號機組汽輪機平臺
該項目是國內(nèi)首批、集團公司首個百萬千瓦機組汽輪機通流改造項目，也是行業(yè)內(nèi)首個同時完成“三改聯(lián)動”和控制系統(tǒng)“三化”改造項目。項目于2022年9月1日正式開工，同年12月26日成功并網(wǎng)。在“三改聯(lián)動”方面，對機組高壓缸整缸、中壓及低壓內(nèi)缸、通流葉片等部分進行了整體換型，優(yōu)化了進汽閥門、抽汽回?zé)?、鍋爐汽水等多系統(tǒng)，機組綜合供電煤耗下降超12克/千瓦時，低負荷工況下煤耗下降超16克/千瓦時，年節(jié)約標(biāo)煤可達6萬噸以上;機組供熱能力提升150噸/小時，達500噸/小時，調(diào)峰深度最低可至20%并實現(xiàn)自并網(wǎng)起的全負荷脫硝，綜合能源服務(wù)能力和輔助新能源消納能力大幅提升。在控制系統(tǒng)“三化”方面，改造涵蓋主機、公用、灰硫、燃料等多個系統(tǒng)，徹底解決因電子元器件老化帶來的安全隱患，全面優(yōu)化完善控制和保護邏輯，為發(fā)電機組配備“先進中國腦”，加速實現(xiàn)國產(chǎn)化、一體化、智能化。(顧煒、王維家)
評論