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包神鐵路神朔公司完成電力線(xiàn)路航拍數(shù)據(jù)分析

包神鐵路發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 00:00:00

1月14日,國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路神朔公司完成了神池南至南坡底區(qū)間的電力線(xiàn)路航拍數(shù)據(jù)分析工作。

電力線(xiàn)路跨區(qū)域分布所處地形及自然環(huán)境復(fù)雜,加之電力線(xiàn)路設(shè)備長(zhǎng)期暴露在野外,機(jī)械張力、雷擊閃絡(luò)、材料老化、覆冰等因素均會(huì)導(dǎo)致倒塔、斷股、磨損、腐蝕、舞動(dòng)等隱患的發(fā)生。鑒于此,電力線(xiàn)路巡視工作作為排查隱患的關(guān)鍵環(huán)節(jié)則至關(guān)重要。但是在冰災(zāi)、水災(zāi)、塌方、夜間巡線(xiàn)檢查時(shí),傳統(tǒng)的人工巡線(xiàn)方式不僅耗時(shí)長(zhǎng)、成本高而且困難大。無(wú)人機(jī)巡視則能克服地形、交通等因素,減輕巡視人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高巡視質(zhì)量和工作效率。用無(wú)人機(jī)進(jìn)行低空巡線(xiàn),是一種高效的巡線(xiàn)過(guò)程。它不僅可以全方位地檢測(cè)設(shè)備狀態(tài),同時(shí)還極大提高了電力線(xiàn)路維護(hù)和檢修的速度與效率,使許多工作能在完全帶電的環(huán)境下迅速完成。

該次數(shù)據(jù)的前期采集工作于2020年12月29日結(jié)束,公司于2021年1月5日對(duì)航拍視頻中的貫通、自閉、水源線(xiàn)、電源線(xiàn)等電力線(xiàn)路和隔離開(kāi)關(guān)、變壓器、電纜終端、避雷器、高壓熔斷器等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)分析,對(duì)轉(zhuǎn)角桿、耐張桿、直線(xiàn)桿進(jìn)行逐一排查。通過(guò)航拍數(shù)據(jù)分析,為后期的專(zhuān)項(xiàng)檢修提供了可靠依據(jù),同時(shí)提高了供電可靠性,為春節(jié)前公司運(yùn)輸安全奠定了堅(jiān)實(shí)電力保障。




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