2月22日，國家能源集團(tuán)勝利能源設(shè)備維修中心自主升級(jí)改造的SF1094C型108T卡車微機(jī)控制系統(tǒng)成功投入使用，有效減少設(shè)備故障，為設(shè)備的高效出動(dòng)提供技術(shù)保障。
原SF1094C型108T卡車電控系統(tǒng)采用16位80196KC單片機(jī)控制，系統(tǒng)故障頻發(fā)，經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象，造成卡車無牽引無動(dòng)態(tài)故障，給卡車安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來極大的不穩(wěn)定因素。為了杜絕此類故障的發(fā)生，該中心對(duì)微機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。技術(shù)人員為微機(jī)控制系統(tǒng)增加了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看、參數(shù)配置、曲線記錄、發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試和接觸器測(cè)試等幾項(xiàng)功能。將升級(jí)改造后的微機(jī)控制系統(tǒng)安裝于卡車電氣柜內(nèi)，更換線束，并調(diào)整系統(tǒng)內(nèi)電腦速度參數(shù)、最高電壓、制動(dòng)曲線運(yùn)行參數(shù)及控制程序。
通過對(duì)SF1094C微機(jī)控制系統(tǒng)的創(chuàng)新改造，有效減少了由于系統(tǒng)頻繁死機(jī)而導(dǎo)致的設(shè)備無牽引故障，消除了卡車運(yùn)行潛在隱患，使卡車維修時(shí)的故障判斷更為便捷有效，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約維修成本30萬元。
評(píng)論