4月9日，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路公司新購(gòu)置的兩臺(tái)GCD-1000型電傳動(dòng)重型軌道車上線試運(yùn)行。
圖為GCD-1000電傳動(dòng)重型軌道車正在上線試運(yùn)行
該車采用電傳動(dòng)技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)功率最大、技術(shù)最先進(jìn)的電傳動(dòng)軌道車，具有維護(hù)保養(yǎng)少、運(yùn)用成本低、傳動(dòng)效率高、牽引力強(qiáng)、操縱簡(jiǎn)便、環(huán)保性高等優(yōu)點(diǎn)。全車具有工頻發(fā)電功能和配套的供電設(shè)施，主牽引發(fā)電機(jī)可為鐵路施工、工程機(jī)械提供250kVA、AC400V、50Hz三相交流電源。具備電阻制動(dòng)功能，可以維持軌道車在長(zhǎng)大坡道上以較高速度持續(xù)下坡，最小限度使用空氣制動(dòng)，大大降低閘瓦和車輪的磨損，增加行車安全性的同時(shí)，大大提高了天窗利用率。
此外，該車將鐵路客車的設(shè)計(jì)理念融入到軌道車上，配備廚房、休息室、臥鋪和工具箱等，為司乘人員提供舒適的工作環(huán)境。司機(jī)室前窗為電熱玻璃并設(shè)有電動(dòng)刮雨器，寬敞明亮、便于瞭望。
為確保新型軌道車的順利投入使用，該公司會(huì)同車輛廠家技術(shù)人員，共同對(duì)該軌道車技術(shù)履歷、維修運(yùn)用質(zhì)量、安全防護(hù)、電機(jī)電器、制動(dòng)系統(tǒng)、走行部狀態(tài)、主要設(shè)備等進(jìn)行了全方位地檢測(cè)試驗(yàn)，確保該車型具備上線作業(yè)的條件。
該機(jī)型的加入，為國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路安全高效運(yùn)輸提供了優(yōu)質(zhì)保障。
評(píng)論