8月23日，一臺(tái)白色機(jī)器人在國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路神池南站區(qū)地下管廊內(nèi)沿著管廊上方的軌道行進(jìn)，不斷用兩只“眼睛”診斷記錄著周?chē)沫h(huán)境變化、設(shè)備狀態(tài)、空間溫度等，為受限空間安全檢測(cè)提供了更為可靠的解決方案。
圖為智能巡檢機(jī)器人正在對(duì)地下管廊進(jìn)行監(jiān)測(cè)
管廊、暖井、給排水管道等受限空間因長(zhǎng)期處于封閉狀態(tài)，內(nèi)部空氣環(huán)境復(fù)雜，有可能缺氧或存在有毒氣體等。目前，無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，對(duì)智能檢測(cè)有毒氣體大多還停滯在僅憑單一手持儀表檢測(cè)的狀態(tài)。這種檢測(cè)方式，由于作業(yè)人員對(duì)受限空間內(nèi)部氣體、壓力等情況不了解，盲目下井會(huì)產(chǎn)生人身安全隱患，嚴(yán)重時(shí)可能危及身體健康及生命安全。為此，該公司積極開(kāi)展科技創(chuàng)新，承擔(dān)集團(tuán)級(jí)科研課題《無(wú)線機(jī)器人在受限空間內(nèi)對(duì)有毒氣體檢測(cè)的研究及應(yīng)用》，致力于改變這種有可能犧牲人體健康為代價(jià)的工作模式，實(shí)現(xiàn)“少人則安、無(wú)人則安”的安全目標(biāo)。
智能巡檢機(jī)器人可對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)工業(yè)級(jí)高清攝像機(jī)、紅外成像儀、氣體傳感器等多傳感器融合可以實(shí)現(xiàn)多維度融合感知，自主巡檢，實(shí)現(xiàn)三維可視化、動(dòng)環(huán)監(jiān)測(cè)、安防系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、表計(jì)讀數(shù)、缺陷診斷、熱成像分析等狀態(tài)監(jiān)測(cè)。對(duì)機(jī)器人無(wú)法到達(dá)的空間及處所，還專門(mén)配置有15個(gè)工業(yè)級(jí)高清攝像云臺(tái)，通過(guò)無(wú)線AP與機(jī)器人通信，使機(jī)器人對(duì)管廊內(nèi)部的“風(fēng)吹草動(dòng)”了如指掌。此外，基于自主研發(fā)的AI算法，在機(jī)器人采集到檢測(cè)數(shù)據(jù)、拍攝到清晰影像信息之后，自動(dòng)傳送至位于總服務(wù)器上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)診斷，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)報(bào)警，使機(jī)器人不僅是個(gè)移動(dòng)傳感器的平臺(tái)，更進(jìn)化為智能分析平臺(tái)，為受限空間安全運(yùn)維提供科學(xué)指導(dǎo)。
評(píng)論