11月29日，國家能源集團(tuán)大渡河檢修公司協(xié)同大連三環(huán)復(fù)材公司，對(duì)試點(diǎn)安裝推力瓦實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一年后的龔嘴水電站7號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，經(jīng)查運(yùn)行情況良好，為水輪發(fā)電機(jī)組軸承的智慧監(jiān)測(cè)校驗(yàn)在業(yè)內(nèi)推廣提供了技術(shù)支撐。
大渡河檢修公司于2020年度龔嘴水電站7號(hào)機(jī)組A修中，率先提出試點(diǎn)安裝推力瓦實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)推力瓦的磨損，運(yùn)行時(shí)瓦溫、油膜厚度、油膜溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)收集，為設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行和檢修提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支撐，探索智慧檢修在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的深度應(yīng)用。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試點(diǎn)安裝后，從采集到的設(shè)備數(shù)據(jù)來看，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。為了進(jìn)一步確認(rèn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)偵測(cè)與實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)的差異，檢修公司利用今冬明春機(jī)組C修契機(jī)，會(huì)同廠家組織實(shí)施了對(duì)該軸承的智慧校驗(yàn)工作。為保證校驗(yàn)工作安全高效，龔站檢修項(xiàng)目部組織技術(shù)骨干做好安全防護(hù)措施，拆油冷、頂轉(zhuǎn)子、拆推力瓦，各項(xiàng)工作一次到位。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查、討論，廠家技術(shù)人員確認(rèn)設(shè)備傳感器運(yùn)行良好，推力瓦面實(shí)際運(yùn)行情況與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)果一致。
通過引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，強(qiáng)化信息應(yīng)用，從“肉眼看”到“數(shù)據(jù)控”，有利于將更多機(jī)組設(shè)備隱蔽部位風(fēng)險(xiǎn)防患于未然，為多手段保障機(jī)組核心設(shè)備安全，助力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備智慧運(yùn)行提供了可靠的解決方案。
評(píng)論