全球首臺GT36-S5型H級重型燃機主變壓器順利就位

5月22日，由上海電建承建的閔行發(fā)電廠燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組示范工程H級燃機主變壓器順利就位。隨著閔行燃機項目最后這一臺大件設(shè)備的順利就位，標志著閔行項目3號機組安裝已全面進入安裝高峰期。

閔行燃機項目建設(shè)1套468兆瓦(F級)和1套745兆瓦(H級)燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組，采用當(dāng)前最先進的燃氣輪機技術(shù)。這套GT36-S5型H級燃氣輪機是我國在GT36-S6 60赫茲機型基礎(chǔ)上聯(lián)合安薩爾多公司開發(fā)，為全球首套50赫茲H級聯(lián)合循環(huán)機組。此外，汽機、發(fā)電機和余熱鍋爐等設(shè)備，都屬全國首次開發(fā)和匹配。作為目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃氣輪機項目，機組各項技術(shù)在國內(nèi)國際均具有先進性和創(chuàng)新性。

該主變壓器是由特變電工衡陽變壓器有限公司生產(chǎn)的三相變壓器。其技術(shù)參數(shù)為：額定容量為610兆瓦，變比為242千伏±2×2.5%/20千伏，接線組別為YNd11，采用ODAF冷卻方式。主變外形尺寸10.5×3.6×3.9米，運輸重量為280噸。本次吊裝采用4臺100噸液壓千斤頂和2臺30噸液壓頂推裝置配合進行主變卸車和就位工作。

為確保本次吊裝任務(wù)的順利進行，閔行燃機項目部提前規(guī)劃，周密部署，對吊裝前的各項準備工作做出了周密安排。吊裝前項目部聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理對滑移軌道地基和各項工器具進行檢查，確保主變就位一次成功。同時當(dāng)前正值上海疫情防控的關(guān)鍵時期，項目部提前部署，在落實現(xiàn)場安全的情況下，積極響應(yīng)防疫要求，對外來人員認真落實各項防疫措施，構(gòu)筑了疫情防控的堅實屏障。