1月27日，國家能源集團(tuán)聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司自主研制的海陸共平臺(tái)10兆瓦-236風(fēng)電機(jī)組在山東順利吊裝，再次刷新全球陸上機(jī)組葉輪直徑紀(jì)錄，引領(lǐng)陸上機(jī)組大型化發(fā)展趨勢。
10兆瓦-236機(jī)型是聯(lián)合動(dòng)力10兆瓦級(jí)平臺(tái)首款機(jī)型，功率等級(jí)8至11兆瓦柔性可調(diào)，搭載230-252米葉輪，靈活匹配不同項(xiàng)目資源需求，土地利用效率提高30%以上；自主開發(fā)的115米超長葉片，采用高性能、抗失速、高升阻比專用翼型和雙主梁、多腹板穩(wěn)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全和發(fā)電量提升的最佳平衡；相比當(dāng)前市場主流5-6兆瓦機(jī)型，單機(jī)發(fā)電能力提升50%以上，能夠?yàn)轫?xiàng)目開發(fā)帶來更優(yōu)投資回報(bào)。
機(jī)組采用了陣風(fēng)模式、風(fēng)速湍流自識(shí)別、自動(dòng)抗渦激、主動(dòng)阻尼注入、諧波震蕩抑制等控制策略，解決了超長葉片葉輪不平衡載荷控制和超長柔性葉片顫振抑制等難題；采用人工智能算法，配備葉片凈空、UP-哨兵等智能監(jiān)測系統(tǒng)，構(gòu)建了風(fēng)電機(jī)組健康評(píng)估與故障預(yù)警體系，保障機(jī)組安全可靠運(yùn)行。
自主研制了單葉片吊裝夾持工具，能夠適配不同葉片外形，兼容性更好，與傳統(tǒng)方式相比，作業(yè)風(fēng)速限制可由8米/秒提高到12米/秒，有效縮短項(xiàng)目建設(shè)周期、降低建設(shè)成本。配備斷電自復(fù)位零故障重啟、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能，實(shí)現(xiàn)無人值班、少人值守，保障機(jī)組安全高效運(yùn)行，為該平臺(tái)機(jī)型大批量、大基地應(yīng)用保駕護(hù)航。
來源：聯(lián)合動(dòng)力之聲
評(píng)論