華能建設的山東省內(nèi)首個海上風電項目并網(wǎng)發(fā)電

　　12月10日，山東省內(nèi)首個海上風電項目——華能山東半島南4號海上風電項目58臺風機全部并網(wǎng)發(fā)電。

　　該項目位于海陽市南部海域，總裝機30萬千瓦，配套建設30兆瓦/60兆瓦時儲能裝置，投產(chǎn)后預計年發(fā)電量8.21億千瓦時，可有效替代標煤24.63萬噸，減排二氧化碳64萬余噸，對加快山東省新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn) “雙碳”目標具有重要意義。

　　自4月2日開工建設以來，華能堅持“標準化、規(guī)范化、精細化”管理，推行“一機一方案”精準施工，克服了“搶裝潮”下船機設備緊張、疫情防控升級等諸多不利因素，保質(zhì)保量完成各項建設任務，實現(xiàn)“當年開工、當年投產(chǎn)”，彰顯了華能速度、華能精神、華能力量。

　　項目建設期間，針對海況復雜、施工工期短、船機設備緊缺等難題，華能組織各參建單位堅持創(chuàng)新引領，優(yōu)化施工工藝，實施海上風機“整體”吊裝;采用單浮吊船四主鉤配合抬樁、翻樁施工方法;創(chuàng)新應用“水下超短基線定位系統(tǒng)”，精確定位海纜路徑。

　　項目同時投用海上風電智慧運維平臺，應用大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術，實現(xiàn)海上風電“現(xiàn)場監(jiān)管可視化”“遠程通信一體化”“平臺運行智能化”。通過人工智能與大數(shù)據(jù)分析業(yè)務融通，運維平臺可開展遠程葉片、齒輪箱等關鍵部件智能診斷，分析掌握機組運行狀態(tài)、機組降容預警等信息，全方位消除管理盲區(qū)，管理效能提15%左右，運維成本降低5%以上。