中午12點(diǎn)，和客戶進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí)的商討，還是沒有形成雙方都滿意的解決方案，安義皎完全感覺不到餓，焦急的情緒已經(jīng)填滿了他的胃。
這是一處遠(yuǎn)離繁華的風(fēng)場(chǎng)，從賓館到這里，安義皎開了一個(gè)小時(shí)的車，而出故障的風(fēng)機(jī)，距離此處還有1個(gè)小時(shí)的車程。
時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)流逝，因?yàn)榭蛻魣?jiān)持要等到自己的技術(shù)人員到達(dá)才能上機(jī)維修齒輪箱故障，而對(duì)方技術(shù)員抵達(dá)時(shí)間還不能確定。這讓今天一大早就出發(fā)趕到的安義皎十分不解和著急。而這樣的一天，對(duì)于安義皎來說，不過是一個(gè)普普通通的工作日縮影。
從業(yè)10年，安義皎從一個(gè)小學(xué)徒成長為帶出10幾個(gè)工人的“老師傅”，每年維修的大部件超過30臺(tái)，經(jīng)手的齒輪箱超過1000臺(tái)。說起自己的“戰(zhàn)績”，安義皎很謙虛：“我從小喜歡修理機(jī)械，小學(xué)就跟著大人一起修過拖拉機(jī)。”
機(jī)械修理疑難雜癥很多，對(duì)不同型號(hào)的齒輪箱來說，出現(xiàn)的問題五花八門。這些年，安義皎遇到過各種各樣的問題，曾有一次，在開箱更換軸承作業(yè)中，工裝型號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)型號(hào)不匹配，工裝受力點(diǎn)不夠，支撐柱高度不一，而工期時(shí)間完全等不到補(bǔ)發(fā)的備件工裝。安義皎果斷和領(lǐng)導(dǎo)建議，在當(dāng)?shù)亟鉀Q工裝問題，連夜測(cè)量現(xiàn)有工裝誤差，優(yōu)化工裝，在用戶規(guī)定工期內(nèi)順利完成更換。
“平常最怕遇到新型號(hào)的箱子，沒有配套的工裝，只能想辦法自己解決。”遇上新型號(hào)的箱子意味著原有的知識(shí)儲(chǔ)備不夠使用，需要靈活運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，大膽嘗試。
多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，讓安義皎總結(jié)出一套齒輪箱可能出現(xiàn)的問題和相應(yīng)的對(duì)策，這幫助他在工作中節(jié)約了很多時(shí)間。但是，“我感覺知識(shí)還是不夠用，新的東西出現(xiàn)的越來越多了?！痹诤图夹g(shù)人員的接觸中，安義皎深深體會(huì)到知識(shí)的缺乏，他給自己定了一個(gè)計(jì)劃，繼續(xù)學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時(shí)間提升自己。
從初出茅廬到獨(dú)當(dāng)一面，工作會(huì)帶領(lǐng)人一步步走向成熟，“和剛工作時(shí)比，這份工作帶給我見識(shí)的增長和處事方式的改變是無法用金錢衡量的?！卑擦x皎的喜愛，讓他日復(fù)一日奔赴下一個(gè)風(fēng)場(chǎng)。
評(píng)論