6月8日，國家能源局發(fā)布公告，由國家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏χ骶幍哪茉葱袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)《智能風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)導(dǎo)則》（NB/T 10918-2022）獲批準(zhǔn)發(fā)布，將于今年11月13日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)智能化領(lǐng)域發(fā)布的首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也是智能風(fēng)電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系中的奠基性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)指導(dǎo)風(fēng)電行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。
近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)深化，風(fēng)電行業(yè)信息化、智慧化融合發(fā)展趨勢(shì)愈加明顯，但受限于技術(shù)本身的復(fù)雜性，行業(yè)內(nèi)始終沒有明晰的智能化風(fēng)電場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)概念。龍?jiān)措娏γ闇?zhǔn)這一行業(yè)痛點(diǎn)，結(jié)合建設(shè)實(shí)踐，總結(jié)國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，歷時(shí)3年主編完成了該項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)共包含8個(gè)章節(jié)，有效明確了智能風(fēng)電場(chǎng)的定義，且給出了智能風(fēng)電場(chǎng)的架構(gòu)和分級(jí)建議，規(guī)定了智能風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備、發(fā)電運(yùn)行、檢修維護(hù)、安全管理等方面的技術(shù)要求。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過能標(biāo)委專家組審查，認(rèn)為其結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容全面、可操作性強(qiáng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
作為國內(nèi)新能源領(lǐng)軍企業(yè)，龍?jiān)措娏?/span>積極利用智能化手段為經(jīng)營生產(chǎn)賦能，制定實(shí)施生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年規(guī)劃，建成運(yùn)營全球最大風(fēng)電生產(chǎn)數(shù)字化管理平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)新能源設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)全量采集，數(shù)據(jù)總量超4000萬點(diǎn)；建設(shè)視頻“天眼”系統(tǒng)，對(duì)關(guān)鍵場(chǎng)所、關(guān)鍵設(shè)備和作業(yè)場(chǎng)所視頻監(jiān)管全覆蓋，遠(yuǎn)程檢查人員“三違”行為；配備人車船定位裝備，實(shí)時(shí)跟蹤掌握現(xiàn)場(chǎng)工作人員、作業(yè)車輛和船舶狀態(tài)；開發(fā)120余項(xiàng)業(yè)務(wù)功能，編制近35萬張標(biāo)準(zhǔn)票卡包，促進(jìn)檢修規(guī)范化和作業(yè)規(guī)范化；部署超過107個(gè)風(fēng)光設(shè)備預(yù)警分析模型，準(zhǔn)確率達(dá)到了85%，實(shí)現(xiàn)從“人找信息”向“信息找人”的轉(zhuǎn)變，設(shè)備運(yùn)維由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，有力保障了電站經(jīng)濟(jì)效益。
評(píng)論