明陽(yáng)智能上半年?duì)I收翻番，搶裝之后何處是下一站

　　8月19日晚間，明陽(yáng)智能發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱(chēng)，2020年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為5.31億元，同比增長(zhǎng)58.95%，營(yíng)業(yè)收入約為83.21億元，同比增長(zhǎng)107.24%。

　　明陽(yáng)智能在報(bào)告中稱(chēng)，2020年上半年，公司對(duì)外銷(xiāo)售容量實(shí)現(xiàn)2023MW，同比增長(zhǎng)141%，其中陸上風(fēng)電約1682MW， 同比增長(zhǎng)177%，海上風(fēng)電約341MW，同比增長(zhǎng)47%。

　　明陽(yáng)智能在疫情下實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的逆勢(shì)增長(zhǎng)，和今年風(fēng)電的搶裝熱潮離不開(kāi)關(guān)系，預(yù)計(jì)搶裝熱潮將持續(xù)到今年的三、四季度，不過(guò)2020年將是陸上風(fēng)電搶裝潮的頂峰之年，明年陸上風(fēng)電將實(shí)現(xiàn)全面平價(jià)，此前曾有業(yè)內(nèi)人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示，平價(jià)之后，風(fēng)電行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)一到兩年的“冷靜期”。

　　因此，盡管明陽(yáng)智能在報(bào)告中預(yù)測(cè)三季度業(yè)績(jī)還將大幅增長(zhǎng)，但在今年過(guò)去之后，包括明陽(yáng)智能在內(nèi)的風(fēng)機(jī)制造廠商，是否還能保持訂單量和業(yè)績(jī)的高速增長(zhǎng)，還要繼續(xù)觀察。

　　基于此，多家風(fēng)機(jī)廠商也未雨綢繆，加大力度布局海上風(fēng)機(jī)，原因有二：第一，相較于自2021年1月1日開(kāi)始，新核準(zhǔn)項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)、國(guó)家不再補(bǔ)貼的陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電在2018年底前已核準(zhǔn)的項(xiàng)目，如在2021年底前全部機(jī)組完成并網(wǎng)，執(zhí)行核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)，2022年及以后全部機(jī)組完成并網(wǎng)的，執(zhí)行并網(wǎng)年份的指導(dǎo)價(jià)。因此在明年陸風(fēng)全面平價(jià)之后，海上風(fēng)電是行業(yè)內(nèi)聚焦的重點(diǎn)。

　　第二，海上風(fēng)電及漂浮式風(fēng)電設(shè)備的應(yīng)用潛力巨大，IEA報(bào)告稱(chēng)，目前全球電力需求為23000太瓦時(shí)，如果能夠完全利用全球現(xiàn)有的海上風(fēng)電資源，僅海上風(fēng)電就可以滿(mǎn)足全球電力需求，同時(shí)，過(guò)去的海上風(fēng)力渦輪機(jī)價(jià)格一直居高不下，但近年隨著技術(shù)進(jìn)步，海上風(fēng)電在成本上有望與煤炭和核能競(jìng)爭(zhēng)。

　　因此，明陽(yáng)智能也特別在報(bào)告中指出，今年1-6月，公司風(fēng)電機(jī)組新增中標(biāo)項(xiàng)目容量約 1.9GW，位居行業(yè)前三，其中海上風(fēng)電訂單占比顯著提升。彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示，去年明陽(yáng)智能海上風(fēng)電發(fā)力效果顯著，海上風(fēng)電新增吊裝容量達(dá)559 MW，較2018年實(shí)現(xiàn)六倍增長(zhǎng)。

　　此外，值得注意的是，7月7日，明陽(yáng)智能發(fā)布了MySE 11 MW半直驅(qū)海上風(fēng)機(jī)，這是中國(guó)最大的海上風(fēng)機(jī)、全球第三大海上風(fēng)機(jī)，也是全球最大的半直驅(qū)海上風(fēng)機(jī)。

　　與海上風(fēng)電的快速發(fā)展相適應(yīng)，大兆瓦風(fēng)機(jī)成為風(fēng)機(jī)制造廠商新的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，因?yàn)樵诩夹g(shù)成熟的條件下，大兆瓦風(fēng)電機(jī)組能夠有效降低度電成本，這也是風(fēng)電機(jī)組發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　不過(guò)遠(yuǎn)景能源高級(jí)副總裁田慶軍曾表示，做大兆瓦風(fēng)機(jī)是希望把全生命周期度電成本降下來(lái)，成熟供應(yīng)鏈和特殊風(fēng)資源決定風(fēng)機(jī)大小，而不是做設(shè)計(jì)理念的大風(fēng)機(jī)，以目前國(guó)內(nèi)整機(jī)廠家十幾年的經(jīng)驗(yàn)積累，國(guó)內(nèi)至少有7家以上的企業(yè)可以設(shè)計(jì)出海上大風(fēng)機(jī)，目前技術(shù)儲(chǔ)備沒(méi)有問(wèn)題，但是設(shè)計(jì)完后能不能交付，有沒(méi)有經(jīng)過(guò)海上嚴(yán)峻環(huán)境的考驗(yàn)，能不能達(dá)成LCOE成本(平準(zhǔn)化度電成本)，這都是擺在面前的問(wèn)題。

　　目前，西門(mén)子歌美颯、維斯塔斯、GE都發(fā)布和設(shè)計(jì)了10MW級(jí)乃至更大兆瓦的海上風(fēng)機(jī)，國(guó)內(nèi)的東方風(fēng)電2019年正式下線10MW海上風(fēng)機(jī)，中國(guó)海裝也發(fā)布了其10MW海上風(fēng)機(jī)。