1月22日，冬日的承德，寒風(fēng)獵獵、暖陽(yáng)高照。上午十時(shí)許，隨著北京朝陽(yáng)站開(kāi)來(lái)的“復(fù)興號(hào)”高鐵列車緩緩駛?cè)氤械履险?，京沈高鐵承德至北京段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著作為我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主骨架、京港澳通道的重要組成部分——京哈高鐵全線貫通。讓北京到沈陽(yáng)的時(shí)間進(jìn)一步縮短至2小時(shí)44分鐘。
由水電三局承建的施工管段在京沈高鐵先期開(kāi)通段和北京段連接處，位于承德市境內(nèi)，沿線涉及承德市三區(qū)一縣六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)十五個(gè)村。施工線路緊鄰城區(qū)，外部施工環(huán)境復(fù)雜、干擾因素多，施工現(xiàn)場(chǎng)施工難度大、技術(shù)要求高。
七年來(lái)，水電三局精耕細(xì)作在京沈高鐵承德段這片熱土上，在全體參建者辛勤勞動(dòng)和共同努力下，鏖戰(zhàn)承德南、苦斗高邊坡，戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑、鉆隧道、爬橋梁，克服前期施工外部環(huán)境復(fù)雜多變和現(xiàn)場(chǎng)施工工期緊、任務(wù)重等諸多不利因素，按照京沈公司統(tǒng)一部署，完成工程建設(shè)過(guò)程中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，確保2018年底先期開(kāi)通段通車目標(biāo)和2020年10月份承德至北京段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目標(biāo)。用精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理打造京沈高鐵精品工程，用水電鐵軍艱苦奮斗、迎難而上的艱苦奮斗精神助力冀東經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最終圓了承德人民的高鐵夢(mèng)，為承德人民的出行提供了更便捷、更安全的選擇。用實(shí)際行動(dòng)詮釋了國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)本標(biāo)段的評(píng)價(jià)：水電鐵軍也能干好鐵路工程。
評(píng)論