日前，中國(guó)電建成都院開(kāi)發(fā)的凱里環(huán)城高速智慧運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)上線(xiàn)，是中國(guó)電建在貴州地區(qū)首次將數(shù)字化運(yùn)維管理技術(shù)應(yīng)用于高速公路項(xiàng)目。
該智慧運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)可在全路段監(jiān)控、設(shè)施設(shè)備監(jiān)控、可變情報(bào)板更新發(fā)布、突發(fā)事件應(yīng)急處置等方面提供實(shí)時(shí)在線(xiàn)的智慧化管理服務(wù)。平臺(tái)采用BIM+GIS+IoT技術(shù)的融合架構(gòu)，基于三維模型、地理信息系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)接入，可進(jìn)行快速定位，并通過(guò)可視化展現(xiàn)與交互場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)模型和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查看的功能。同時(shí)，結(jié)合高速公路運(yùn)營(yíng)管理中心業(yè)務(wù)需要，平臺(tái)打通從數(shù)據(jù)監(jiān)控、應(yīng)急報(bào)警到運(yùn)維服務(wù)全過(guò)程的數(shù)據(jù)連接，實(shí)現(xiàn)信息采集自動(dòng)化、監(jiān)測(cè)預(yù)警智慧化、管理決策智能化、業(yè)務(wù)辦公一體化的智能化管理體系。
凱里環(huán)城高速項(xiàng)目體量大、范圍廣、參建單位及設(shè)備供應(yīng)商多，目前接入智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái)設(shè)備類(lèi)型達(dá)10余種，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作復(fù)雜。在建設(shè)初期，成都院開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)充分考慮，貼合業(yè)務(wù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行需求整理，作為開(kāi)發(fā)工作的依據(jù)，還提供了完整的數(shù)字化解決方案。去年11月，成都院投資建設(shè)的凱里環(huán)城高速公路北段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，因通車(chē)前樁號(hào)和道路名稱(chēng)的變更，使得設(shè)備數(shù)據(jù)更新工作量大，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)迎難而上，多次和業(yè)主溝通需求，在有限的時(shí)間內(nèi)按質(zhì)按量完成了平臺(tái)的開(kāi)發(fā)上線(xiàn)。
凱里運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的總體目標(biāo)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化手段為主線(xiàn)，通過(guò)先進(jìn)信息技術(shù)賦能交通新基建，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理能力的全面提升，有效推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
評(píng)論