日前，西安地鐵2號(hào)線二期1標(biāo)二分部草灘北站~正陽(yáng)大道站區(qū)間左線盾構(gòu)“超越號(hào)”實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通。
隨著現(xiàn)場(chǎng)宣布“左線盾構(gòu)順利貫通”，頓時(shí)盾構(gòu)機(jī)“超越號(hào)”刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)出洞，歡呼聲和機(jī)械轟鳴聲響徹云霄，匯聚成幸福、激動(dòng)、歡樂(lè)的海洋，展示了水電三局人追趕超越當(dāng)先鋒的豪邁情懷，標(biāo)志著西安地鐵2號(hào)線二期1標(biāo)二分部地下隧道項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
草灘北站~正陽(yáng)大道站左線盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)1003.742米，拼接管片669環(huán)，歷時(shí)138天成功貫通。為了確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，保質(zhì)保量樹(shù)立三局品牌形象，項(xiàng)目部開(kāi)展應(yīng)急演練提升預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和能力，發(fā)揮上下聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用，安排人員24小時(shí)輪流值班、巡視及監(jiān)控量測(cè)，反復(fù)勘察周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格制定落實(shí)專項(xiàng)方案，嚴(yán)密管控盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)各項(xiàng)參數(shù)、出渣量及注漿量等，及時(shí)分析并優(yōu)化調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，針對(duì)掘進(jìn)過(guò)程異常情況采取有效措施，各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量安全指標(biāo)滿足規(guī)范要求，在歷次檢查考評(píng)中獲得好評(píng)。
為了確保盾構(gòu)機(jī)準(zhǔn)確出洞，項(xiàng)目部在接收端頭加固采用三重管旋噴樁進(jìn)行加固，盾構(gòu)接收洞門(mén)密封裝置采用慣用的簾布加翻板的密封形式，確保了盾構(gòu)接收基座安裝、加固、洞門(mén)水平探孔的搭設(shè)、洞門(mén)密封裝置得到專家認(rèn)可，最終確保了盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)零誤差精準(zhǔn)洞通。
評(píng)論