5月9日，在一臺100噸吊車和一臺25噸吊車的高效緊密配合下，高壓鐵塔塔體緩緩降落，成都軌道交通19號線溫家山站施工范圍內(nèi)的220千伏尖石二線58號塔基安全拆除，有效解決了影響龍港站-溫家山站明挖區(qū)間及溫家山站第一段開挖的施工障礙物（開挖區(qū)域內(nèi)有4座高壓線塔），為后續(xù)龍港站-溫家山站明挖區(qū)間及溫家山站第一段按期完工奠定了堅實的基礎。
220千伏尖石二線58號塔位于溫家山車站開挖施工范圍內(nèi)，該施工區(qū)域內(nèi)高壓線路錯綜復雜、施工難度較大，220千伏尖石二線跨越了110千伏順航線、110千伏順國線、110千伏順甲線、110千伏順板四條輸電線路，四條輸電線路分別為機場民航專線、天府供電公司、成都供電公司單位供電，均隸屬于不同的產(chǎn)權單位，在高壓鐵塔拆除過程中四條線路需同時完成停電工作，是一項工作量巨大的工程。為了保證220千伏尖石二線56號至61號線路及塔基能夠安全有效拆除，成都地鐵項目積極協(xié)調(diào)雙流區(qū)相關人員進行交通管制，堅決做好拆除及拆除前的安全保障工作，為高壓線的安全拆除提供了有力保障。
據(jù)悉，制約溫家山站施工的110千伏順國線、110千伏順甲線預計將于5月15日全部拆除完成。成都地鐵項目將嚴格按照既定施工生產(chǎn)計劃，在確保施工安全、工程質(zhì)量的前提下，高效組織生產(chǎn)、克服重重困難，有序的按照施工節(jié)點、施工工序完成電力遷移及各項施工工作，為成都軌道交通19號線工程建設保駕護航。
評論