6月6日，隨著虎跳門西江特大橋第52跨最后一榀預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)下落，由水電三局路橋分局承建的廣東中開高速公路（TJ-6標(biāo)段）所有預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。
中開高速公路TJ-6標(biāo)段線路自東向西延伸，全長6.6公里，設(shè)計速度為120公里/小時。全線共涉及10種跨徑規(guī)格、5種不同梁高的后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁1983榀。項目建成后，對促進沿海城市與省會城市間的聯(lián)通交流、資源優(yōu)化配置、社會協(xié)調(diào)發(fā)展、改善區(qū)域交通運輸條件，帶動區(qū)域經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展均具有十分重要的意義。
為確保箱梁運輸和架設(shè)順利進行，項目部在針對施工工期緊、任務(wù)重、場地受限、雨季連續(xù)降雨天氣、臺風(fēng)頻發(fā)等不利因素，多次組織召開了專題會，積極優(yōu)化施工方案及施工計劃，組織專家進行評審論證，在箱梁架設(shè)過程中責(zé)任到人，全程跟班作業(yè)，并結(jié)合工程施工特點合理的進行了資源配置，制定了對應(yīng)的安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案。針對管理及施工人員進行專項培訓(xùn)及技術(shù)、安全技術(shù)交底，使每一位作業(yè)人員能夠熟悉架梁流程及施工過程中的注意事項，提高大家的安全生產(chǎn)意識，確保全過程安全可控。在全體參建人員齊心協(xié)力與不懈努力下，圓滿完成了本標(biāo)段全線箱梁架設(shè)施工。
此次箱梁架設(shè)圓滿完成意義重大，不僅標(biāo)志著中開項目TJ-6標(biāo)段將全線貫通，也為項目實現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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