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電建速度,加碼天府新區(qū)新速度

成都院發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 19:25:20  作者:鄧君恒 王赫

入秋以來,成都迎來持續(xù)大幅降溫天氣。與冷空氣迥然不同的,是中國電建西部科創(chuàng)中心項(xiàng)目現(xiàn)場如火如荼的建設(shè)熱潮。在天府新區(qū)在建地鐵19號線紅蓮站南側(cè),項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人一線調(diào)度指揮,參建各方齊心協(xié)力解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中的疑難雜癥,作業(yè)面上工人們緊張有序加班加點(diǎn)趕工期,工程車來往穿梭機(jī)械轟鳴。

近日,由中國電建成都院牽頭,與中電建建筑、水電七局組成聯(lián)合體承建的中國電建西部科創(chuàng)中心項(xiàng)目,以一流的素質(zhì)、服務(wù)和技術(shù)保障了項(xiàng)目安全、質(zhì)量零事故,提前圓滿實(shí)現(xiàn)“地下室結(jié)構(gòu)工程達(dá)到±0高程”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

這一天,距離項(xiàng)目正式開工建設(shè)僅112天。這一天,項(xiàng)目業(yè)主與參建各方擊掌相慶。帶有“探索、攻堅(jiān)、創(chuàng)新、示范”特質(zhì)的“電建速度”,贏得了四川天府新區(qū)政府和社會(huì)各界一致好評。“電建速度”,正在塑造天府新區(qū)經(jīng)濟(jì)地理的新標(biāo)志,勾勒出新區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖。

 開局,從“未來之城”起步

時(shí)間倒撥回3個(gè)月前,2021年6月28日上午,中國電建集團(tuán)西部科創(chuàng)中心項(xiàng)目在四川天府新區(qū)天府總部商務(wù)區(qū)舉行開工儀式。

此時(shí),這片總建筑面積超10.6萬平方米的土地,還是一片荒坡。驕陽之下,天府新區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)說到,“天府新區(qū)是習(xí)近平總書記殷切囑托,承載國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的國家級新區(qū);天府總部商務(wù)區(qū)是四川面向全球配置高端資源的重大平臺(tái)。中國電建整合集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和旗艦企業(yè)資源在天府新區(qū)投資建設(shè)西部區(qū)域總部,必將助力天府總部商務(wù)區(qū)建設(shè)成為聚集高能產(chǎn)業(yè)的總部基地,助力天府新區(qū)打造成為能走好‘一帶一路’的實(shí)體企業(yè)和知名機(jī)構(gòu)的聚集地?!?/p>

這席話,清晰描繪出了中國電建集團(tuán)西部科創(chuàng)中心項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)涵與外延,更讓在場的每一位建設(shè)者深切地體會(huì)到了一個(gè)區(qū)域、一座城市在全球視野下共贏共享、經(jīng)濟(jì)騰飛的夢想與執(zhí)著。

以天府新區(qū)為紐帶,四川正在加速擁抱全球。天府新區(qū)是國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的第11個(gè)國家級新區(qū),是國家實(shí)施新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要支撐,是“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中起著舉足輕重的作用。2020年中央作出推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、打造高質(zhì)量發(fā)展重要增長極的重大決策部署以來,為深化服務(wù)四川省和天府新區(qū)建設(shè),共同搶抓“十四五”建設(shè)重大機(jī)遇,中國電建相繼與四川省人民政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議、與四川天府新區(qū)管委會(huì)簽訂投資合作協(xié)議,在天府總部商務(wù)區(qū)注冊成立西部區(qū)域總部和中電建西部建投公司,同步啟動(dòng)西部科創(chuàng)中心大樓建設(shè)。

作為首批落戶天府總部商務(wù)區(qū)總部基地(西區(qū))的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,中國電建西部科創(chuàng)中心定位為“超5A電建新門戶、總部基地新標(biāo)桿、科創(chuàng)中心新典范”,總建筑面積約10.6萬平方米,地上29層,建筑高度130米。項(xiàng)目建成后,將整合中國電建集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和旗艦企業(yè)資源,助力天府新區(qū)引導(dǎo)商務(wù)區(qū)發(fā)展路徑變革、城市價(jià)值重塑,將天府總部商務(wù)區(qū)打造成為能走好“一帶一路”的人城境業(yè)高度和諧統(tǒng)一的“未來之城”。

藍(lán)圖在前,美好未來一觸即發(fā)。但事實(shí)上,為夢想插上翅膀并非易事,自規(guī)劃設(shè)計(jì)起步之初,中國電建集團(tuán)西部科創(chuàng)中心的建設(shè)便面臨著諸多困境。

天府總部商務(wù)區(qū)秉持“公園城市”理念,以TOD公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展新概念,實(shí)施地上、地下一體化開發(fā)。中國電建西部科創(chuàng)中心位于天府新區(qū)正興街道寧波路西段南側(cè)和規(guī)劃嘉州路、崇德一路北側(cè)之間,建設(shè)場地緊鄰在建地鐵19號線,正處于地下空間TOD開發(fā)核心區(qū)域。

而此時(shí),該區(qū)域地下空間一體化上位規(guī)劃尚未確定、地鐵規(guī)劃線路、市政條件缺失……諸多不利因素?cái)傞_在建設(shè)者面前。前期規(guī)劃未定,意味著項(xiàng)目建設(shè)還未開局就已陷入僵局,所有規(guī)劃設(shè)計(jì)方案面臨著隨時(shí)被全盤推翻的風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)間緊、任務(wù)重,一個(gè)兢兢業(yè)業(yè)、克難奮進(jìn)、有著高度政治責(zé)任感的團(tuán)隊(duì),決不會(huì)在挑戰(zhàn)面前輕易言敗。

 爭先,以“電建力量”提速

時(shí)不我待,只爭朝夕。作為西部科創(chuàng)中心聯(lián)合體牽頭單位與設(shè)計(jì)單位,中國電建成都院跨前一步謀劃布局,持續(xù)發(fā)力狠抓過程管理,舉全院智慧,主動(dòng)出擊。項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)立即啟動(dòng)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,基于上位規(guī)劃概念,遵循 TOD 開發(fā)策略,以地鐵站點(diǎn)為磁極,耦合人流物流,深入挖掘軌道交通資源帶來的潛力。不分白晝,鏖戰(zhàn)數(shù)月,終于克服了地下空間設(shè)計(jì)開發(fā)難度大、人流車流物流的規(guī)劃設(shè)計(jì)較為復(fù)雜、地下結(jié)構(gòu)與配套設(shè)備工程難度較大、地鐵保護(hù)與接口等多重困難,及時(shí)有效地為片區(qū)規(guī)劃建設(shè)提出了解決方案。

2021年4月14日,該方案通過四川天府新區(qū)公園城市建設(shè)局規(guī)委會(huì)評審;4月29日取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證;4月30日獲取地勘審查合格書;5月6日取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證;5月18日取得圖審合格報(bào)告,為項(xiàng)目順利開工奠定了根基,獲得新區(qū)政府及主管部門的高度肯定。

在這串時(shí)間軸的背后,建設(shè)者們甘苦自知。他們心里清楚,在加快推進(jìn)天府新區(qū)建設(shè)的速度面前,他們沒有選擇沒有退路。

百舸爭流,奮楫者進(jìn)。在西部科創(chuàng)中心項(xiàng)目工地現(xiàn)場,可以強(qiáng)烈感受到項(xiàng)目建設(shè)的熱度和速度。冒驕陽、戰(zhàn)酷暑、搶工期、抓進(jìn)度、保質(zhì)量,聯(lián)合體管理模式新思路、新樣板正在醞釀成型。

作為聯(lián)合體牽頭單位,成都院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對聯(lián)合體項(xiàng)目管理特點(diǎn),提前調(diào)研學(xué)習(xí)、提升管理思路,成立了全新的項(xiàng)目管理框架,建立了“基于有限責(zé)任下的聯(lián)合體總承包管理模式”,搭建“聯(lián)合體管委會(huì)+聯(lián)合體總承包部+各實(shí)施項(xiàng)目部”組織機(jī)構(gòu);組織聯(lián)合體各方充分分析項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),共同梳理項(xiàng)目管控目標(biāo)及制定計(jì)劃、明確責(zé)任分工,施工提前介入設(shè)計(jì)規(guī)劃,強(qiáng)化設(shè)計(jì)與施工的溝通管理,同時(shí)加強(qiáng)BIM建筑信息模型在項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用,建立項(xiàng)目工程主要建筑物三維模型,通過建模的過程對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)審查,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工有效結(jié)合。

“哪里有問題,我們就想辦法第一時(shí)間解決問題!”事實(shí)上,早在2021年3月8日進(jìn)場施工之時(shí),項(xiàng)目建設(shè)就面臨著現(xiàn)場無施工道路、無臨建場地、深基坑開挖與在建地鐵接駁、周邊交叉施工干擾、雨季施工影響等一系列考驗(yàn)。尤其基坑北側(cè)為成都地鐵19號線紅蓮站,科創(chuàng)中心地下室一層與其接駁,施工過程中需要考慮地鐵線路的保護(hù)與接口等問題,技術(shù)難度大、現(xiàn)場交叉作業(yè)、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)極高。

 5月復(fù)工,工期目標(biāo)不變,建設(shè)現(xiàn)場壓力陡增。從領(lǐng)導(dǎo)層到一線員工,參建各方緊密協(xié)作、盡職盡責(zé),高質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。時(shí)間來到10月,總算提前兌現(xiàn)了“早日開工、早出形象”的承諾。

開局落子,作為天府新區(qū)的標(biāo)志性工程之一,中國電建西部科創(chuàng)中心項(xiàng)目締造了一個(gè)新的建設(shè)速度。積力之所舉,則無不勝也;眾智之所為,則無不成也。建設(shè)者們用實(shí)際行動(dòng)履行責(zé)任與擔(dān)當(dāng),他們將在這片土地上,以“電建速度”不斷刷新和見證天府新區(qū)新速度。





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