中國電力網(wǎng)訊 4月11日21時50分，山東智圣～沭河～巨峰500千伏線路工程(2標)跨越兗石鐵路“突擊戰(zhàn)”在S51-S52塔基全面打響，50多名施工作業(yè)人員輪番上陣、團結(jié)合作，順利完成跨越兗石鐵路封網(wǎng)施工任務(wù)。
智圣～沭河～巨峰500千伏線路工程是山東省電力重點工程，途徑臨沂、日照2市8縣區(qū)，工程建成后，將進一步增強臨沂、日照電網(wǎng)與山東主網(wǎng)的聯(lián)系，有效加強臨沂東南部、日照電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，提高電網(wǎng)安全性和可靠性，保證上海廟-臨沂特高壓直流電力的疏散消納，對地方經(jīng)濟社會發(fā)展有著重大意義。中國安能第二工程局承擔了線路工程2標施工任務(wù)，線路全長50.2公里，新建鐵塔118基，當前線路工程正式進入“三跨”放線集中施工階段，跨越高速、鐵路、電力線路頻繁。
此次鐵路跨越為電網(wǎng)四級風險施工，安全管控要求高，技術(shù)難點多，是電網(wǎng)架線施工的一次重大挑戰(zhàn)。項目部為高質(zhì)量圓滿完成跨越任務(wù)，超前策劃、提前勘察，編制跨越施工方案，采用在鐵路兩側(cè)搭設(shè)鋼管跨越架，絕緣繩封網(wǎng)、六旋翼無人機牽引導引繩通過鐵路上空的方式完成對兗石鐵路的跨越。在確定施工方案后積極主動與鐵路部門協(xié)調(diào)跨越施工“窗口期”，并根據(jù)鐵路部門相關(guān)要求完善方案。同時編制現(xiàn)場安全事故應(yīng)急措施，確定應(yīng)急領(lǐng)導小組，在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置安全專責，對于夜間施工安全、照明條件差、機械效率低、施工期間風速驟增等問題，采取加大照明設(shè)施及機械臺班、強化安全交底及技術(shù)交底、安排專人進行實時風速監(jiān)控等方式加以解決，確保跨越封網(wǎng)順利進行。
11日21時，燈火通明的施工現(xiàn)場下著蒙蒙細雨，項目部全體人員在S51-S52塔前迅速集結(jié)，各就各位，各項安全措施檢查完畢，現(xiàn)場指揮員一聲令下，封網(wǎng)工作正式開始，拉線、升空、固定、封網(wǎng)，一張架空網(wǎng)在鐵路上空迅速鋪開，整套動作一氣呵成，從21時50分開始到22時50分結(jié)束，僅用時1小時，便順利完成封網(wǎng)作業(yè)。
據(jù)項目書記張佑軍介紹，該工程還將進行2次跨越高速公路，1次跨越高速鐵路，1次跨越110千伏及以上電力線路，持續(xù)1個多月的高強度、高風險施工作業(yè)，圓滿完成此次兗石鐵路封網(wǎng)跨越，為工程后續(xù)跨越高鐵、高速施工打下堅實的基礎(chǔ)，也為今后送變電線路施工積累了寶貴的經(jīng)驗。項目部將秉承著“打造工程亮點、爭創(chuàng)精品工程”的工作態(tài)度，充分弘揚攻堅克難、敢打必勝的水電鐵軍精神，統(tǒng)籌安排、精心組織、科學施工，朝著9月底具備帶電投運條件的目標邁出堅實步伐，彰顯安能鐵軍不畏艱難、敢打必勝的卓越風采。
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