日前，隨著江二村現(xiàn)澆箱梁最后一聯(lián)順利澆筑完成，水電基礎(chǔ)局承建的526國道岱山段改建工程PPP項目又一特大橋——江二村跨線橋全橋貫通，標(biāo)志著水電基礎(chǔ)局承建區(qū)域全線貫通。
526國道岱山段改建工程道路總長約29.87公里，由一條主線與2條支線組成，其中主線長約23.63公里。水電基礎(chǔ)局主要承攬了約4.98千米的主線和約1.84公里的支線二的施工任務(wù)。
江二村跨線橋位于現(xiàn)狀鹽田地內(nèi)，橋梁全長1350米，橋跨布置為左幅14聯(lián)、右幅13聯(lián)。江二村跨線橋于2018年10月開工以來，克服了征地拆遷制約因素多、工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件復(fù)雜、大風(fēng)陰雨天氣多，季節(jié)性臺風(fēng)影響大、橋梁下部結(jié)構(gòu)形式變化大、軟土地基現(xiàn)澆箱梁施工難度大等諸多不利因素，提前3天順利完成澆筑。
526國道岱山段建成后，將連通岱山島到舟山及寧波的道路，優(yōu)化國道主干道的網(wǎng)路布局，促進(jìn)寧波、舟山深水良港資源的整合開發(fā)和利用，尤其促進(jìn)因為交通困擾的岱山本島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對當(dāng)?shù)匾约罢麄€長三角一體化發(fā)展具有重要意義。
評論