日前，由水電三局與鐵建重工共同研發(fā)的國產超強脫困型TBM“長江號”在水電三局制安分局承建的天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程輸水隧洞進口平臺開始步進。這臺TBM將承擔隧洞進口方向的掘進任務，掘進里程約13.4公里。
天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程是一項跨流域調水工程，工程建成后將解決天水市城鄉(xiāng)生活用水和第二、三產業(yè)用水。該工程輸水隧洞全長約22公里，采用2臺直徑4米的雙護盾TBM相向掘進。首臺TMB“黃河號”已于2021年4月開始步進。
“長江號”自2022年3月5日開始主機部分的組裝施工，便迎來了第一個難題，TBM的組裝平臺位于麥積山內，天氣寒冷，道路蜿蜒曲折，部分路段的積雪仍未消融，車輛行駛十分困難；同時國內疫情態(tài)勢依然嚴峻，這對人員物資的合理調配更是考驗。
項目部全體人員迎難而上，齊心協力，有了之前首臺“黃河號”TBM的組裝經驗，加上項目部對疫情形勢的提前預判，做足了充分準備，防疫和生產兩不誤，短短8天時間便完成了“長江號”主機及連接橋部分25米的組裝并開始步進進洞，TBM1步進進尺洞外22米，洞內30米，計劃2天完成步進至掌子面。
“長江號”的順利組裝步進標志著天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程TBM項目部在TBM組裝以及步進施工中的又一次突破，也為接下來的后配套臺車組裝奠定了良好的基礎，項目部將在保證人員安全、施工質量的前提下，加快施工進度，早日為實現天水市民的飲水保障貢獻屬于三局力量。
評論