3月26日，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)引擎發(fā)出的陣陣轟鳴聲，一架塞斯納C560飛機(jī)從初步建成的香港國際機(jī)場第三跑道上空呼嘯而過，標(biāo)志著水電十六局承建的香港國際機(jī)場第三跑道首次校飛正式拉開帷幕。
本次校飛預(yù)計(jì)于4月份完成，校飛的主要目的是驗(yàn)證和全方位檢測三跑道的通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)備和飛行程序。第三跑道順利進(jìn)入校飛期，意味著香港國際機(jī)場第三跑道項(xiàng)目迎來關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，為今年下半年投入正式運(yùn)行提供了有力保證。
據(jù)項(xiàng)目技術(shù)人員介紹，校飛是機(jī)場跑道投入運(yùn)行前的關(guān)鍵程序，也是飛行安全的重要保障。水電十六局香港國際機(jī)場第三跑道項(xiàng)目部高度重視，年初就成立了校飛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定周密的校飛方案，努力克服今年初香港爆發(fā)的第五波新冠肺炎疫情影響，抽調(diào)各專業(yè)技術(shù)人員全力以赴，戰(zhàn)“疫”促“飛”，確保了香港國際機(jī)場第三跑道首次校驗(yàn)飛行的順利進(jìn)行。
新建的香港國際機(jī)場第三跑道為4F級(jí)跑道，對(duì)香港保持國際航空樞紐地位，全面貫徹中央“一國兩制”方針，深化與內(nèi)地合作，進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外開放中將起到強(qiáng)有力的支撐和引領(lǐng)作用。同時(shí)對(duì)香港融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)充分發(fā)揮航空港優(yōu)勢，對(duì)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要意義。
評(píng)論