日前，由水電四局承擔(dān)全部安裝、運行、維護(hù)工作的世界最大纜機(jī)群——白鶴灘水電站纜機(jī)群進(jìn)入拆除階段。
白鶴灘水電站是目前世界在建最大水電工程，大壩為300米級特高混凝土雙曲拱壩，最大壩高289米，壩頂弧長709米，大壩共分為31個壩段，主體混凝土澆筑總量803萬立方米。為滿足水電站施工需求，共布設(shè)了7臺30噸平移式纜機(jī)，采用“雙平雙層”布置，高線3臺、低線4臺，塔架高度相當(dāng)于25層樓高，是目前世界上最大的纜索式起重機(jī)群。
纜索式起重機(jī)是水電工程建設(shè)的“生命線”，素有大壩混凝土、設(shè)備材料吊運的“空中走廊”之稱。自2017年3月14日，白鶴灘水電站纜機(jī)群安裝調(diào)試完成投入運行后，截至4月21日，纜機(jī)群已安全運行22.98萬臺時，書寫該類機(jī)械安全運行新的世界紀(jì)錄；累計吊運混凝土827.92萬立方米，設(shè)備完好率高達(dá)99.84%，書寫該類機(jī)械吊運混凝土量新的世界紀(jì)錄。
白鶴灘水電站纜機(jī)群跨度大、結(jié)構(gòu)重量大、拆除施工作業(yè)范圍廣、施工作業(yè)部位狹窄、拆除場地山勢險峻，拆除施工中不僅存在高空作業(yè)、大噸位拖拽、吊裝等作業(yè)風(fēng)險，還與其他施工部位存在相互影響、相互干擾等交叉作業(yè)風(fēng)險，因此，施工協(xié)調(diào)任務(wù)和安全管理任務(wù)十分繁重。
“此次先拆除的7號纜機(jī)，已安全運行2.59萬臺時，吊運混凝土97.89萬立方米，預(yù)計90天拆除完成。”水電四局白鶴灘水電站項目機(jī)械大隊隊長曹明介紹，由于白鶴灘水電站主體工程已完工，對纜機(jī)的使用需求減少，其余的6臺纜機(jī)將根據(jù)白鶴灘水電站管理運營方中國三峽集團(tuán)對工程建設(shè)需要進(jìn)行拆除或保留。
白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處的金沙江上，共裝有16臺單機(jī)容量百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量1600萬千瓦，僅次于三峽水電站位居世界第二，是當(dāng)前世界在建規(guī)模最大、單機(jī)容量最大的水電工程，多項技術(shù)指標(biāo)位居世界前列，綜合難度世界第一，代表著目前世界水電站建設(shè)的最高水準(zhǔn)。
截至目前，白鶴灘水電站已經(jīng)有7臺機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，剩余的機(jī)組安裝調(diào)試進(jìn)展順利，按計劃于今年7月1日前全部機(jī)組具備并網(wǎng)條件。屆時，電站年均發(fā)電量約624億千瓦時，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1968萬噸，減排二氧化碳5160萬噸。
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