9月16日，中國能建葛洲壩路橋公司武陽高速公路黃石段完成路面底基層試驗(yàn)段攤鋪，標(biāo)志著武陽高速公路路面施工全面開始。
該試驗(yàn)段是通過兩種施工工藝的相互印證，核實(shí)施工方案和施工方法的適用性，檢查拌和、攤鋪與壓實(shí)機(jī)械所具有的實(shí)際效果，檢驗(yàn)和確認(rèn)施工中各道工序的質(zhì)量控制指標(biāo)，并提出保證質(zhì)量的有效措施及質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)方法，獲得大面積施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。
此次試驗(yàn)段從16日上午10點(diǎn)開始，作業(yè)持續(xù)兩個半小時。試驗(yàn)段長度370米、寬度12.35米、厚20厘米，水穩(wěn)混合料約2115噸。經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)檢測，攤鋪各項(xiàng)數(shù)據(jù)均符合標(biāo)準(zhǔn)，取得圓滿成功，為下階段大面積瀝青路面施工積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
目前，武陽高速公路正在全面推進(jìn)隧道、橋梁等重點(diǎn)部位及路面工程的施工，預(yù)計將于2023年9月30日建成通車。項(xiàng)目通車后，將構(gòu)建起武漢、長沙、南昌三地之間快速便捷的“三角形”城際交通網(wǎng)絡(luò)，同時充分支撐黃石作為區(qū)域中心城市融入長江中游城市群一體化發(fā)展，發(fā)揮其中心城市經(jīng)濟(jì)輻射功能。
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