10月28日，中國(guó)能建葛洲壩路橋公司承建的大旅通道項(xiàng)目完成了3號(hào)隧道首倉(cāng)12米二襯混凝土澆筑，系全線首倉(cāng)混凝土澆筑。
大旅通道項(xiàng)目3號(hào)隧道為分離式城市主干道公路隧道，單線隧道長(zhǎng)度930米。本次完成的二襯為南線隧道出口工作面首倉(cāng)二襯，該倉(cāng)二襯混凝土澆筑完成，標(biāo)志著3號(hào)隧道項(xiàng)目從開挖支護(hù)向混凝土襯砌施工的重要轉(zhuǎn)序，同時(shí)也確保了隧道開挖支護(hù)掌子面達(dá)到安全步距要求，為項(xiàng)目安全施工提供了保障。
大連至旅順中部通道工程全長(zhǎng)25.38公里，為雙向四車道城市主干路。項(xiàng)目建成后，對(duì)于拓展大連全域發(fā)展空間，拉動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)大連市西部地區(qū)，特別是西城國(guó)際商務(wù)區(qū)、生態(tài)科技創(chuàng)新城、旅順經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的發(fā)展，提升大連城市功能定位，具有十分重要的意義。
評(píng)論