10月26日下午，由中國(guó)能建葛洲壩三峽建設(shè)公司承建的濟(jì)商高速公路(成武至曹縣段)啟動(dòng)臨時(shí)用電施工，前期臨建工程項(xiàng)目建設(shè)拉開(kāi)帷幕。
濟(jì)商高速公路(成武至曹縣段)項(xiàng)目位于山東省西南部，起于菏澤市成武縣，止于菏澤市曹縣，全長(zhǎng)65.47公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí)。全線共設(shè)互通立交7處，服務(wù)區(qū)1處，匝道收費(fèi)站4處，橋梁20座，橋梁占比10.97%。項(xiàng)目建成后，將與濰坊至濟(jì)寧公路銜接，成為膠東半島經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的便捷快速通道，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局等具有重要作用。
由于項(xiàng)目線路長(zhǎng)，中小橋數(shù)量多，橋梁間距不一，施工設(shè)備分散，用電需求較大，為確保項(xiàng)目供電安全、平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)、高效，現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持以項(xiàng)目管理“十化”要求為抓手，多次召開(kāi)施工技術(shù)專項(xiàng)研討會(huì)，反復(fù)論證、修改臨時(shí)用電施工方案，最終確定采用沿線新建臨時(shí)變壓器與部分發(fā)電機(jī)結(jié)合的方式對(duì)各施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行供電。按照設(shè)計(jì)，項(xiàng)目沿線共布置11臺(tái)箱式變壓器，本次啟動(dòng)施工的部位位于東魚(yú)河特大橋南北兩側(cè)，建成后可保障東魚(yú)河特大橋0至29號(hào)墩橋梁施工用電。
東魚(yú)河特大橋設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)1301米，橋?qū)?3米，為全線施工控制性工程，工程下部結(jié)構(gòu)施工位于濕地公園和生態(tài)紅線內(nèi)，上部結(jié)構(gòu)采用懸臂掛籃施工，施工周期長(zhǎng)，是項(xiàng)目建設(shè)中難度最大、危險(xiǎn)性最高的部位之一。臨時(shí)用電建設(shè)完成后，將有助于東魚(yú)河特大橋盡快打開(kāi)作業(yè)面，為后續(xù)樁基施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截至目前，濟(jì)商高速項(xiàng)目征拆工作平穩(wěn)有序推進(jìn)，試驗(yàn)室、鋼筋加工場(chǎng)等臨建設(shè)施已全面啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)2022今年底正式開(kāi)工建設(shè)。
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