日前，由水電十四局承建的大永高速A1標(biāo)耿家塆隧道左幅順利貫通，至此該隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
耿家塆隧道位于云南省昭通市永善縣茂林鎮(zhèn)文山村，左線長(zhǎng)3085米，右線長(zhǎng)3087米，為分離式特長(zhǎng)隧道，采用進(jìn)出口對(duì)向掘進(jìn)施工。作為全線“七隧一橋”控制性工程之一，耿家塆隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖主要為強(qiáng)-中分化玄武巖，自穩(wěn)能力差，水量大，進(jìn)口端埋深淺，施工過(guò)程中多次遭遇涌水、坍塌冒頂?shù)炔涣嫉刭|(zhì)難題。
為解決施工難題，保障隧道施工安全推進(jìn)，項(xiàng)目部規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管控，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“洞長(zhǎng)”制，壓實(shí)安全質(zhì)量工作責(zé)任，積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在隧道進(jìn)口設(shè)立VR安全事故模擬體驗(yàn)打卡點(diǎn)，對(duì)溶洞等不良地質(zhì)進(jìn)行變更處理，大力推行光面爆破施工，嚴(yán)格控制超挖量，根據(jù)圍巖變化及時(shí)調(diào)整施工方案，先后攻克了涌水、坍塌、斷層、初支變形等難關(guān)，經(jīng)過(guò)建設(shè)者歷時(shí)753天艱苦奮戰(zhàn)，隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
大永高速位于昭通市大關(guān)縣和永善縣境內(nèi)，全長(zhǎng)約61.389公里，橋隧比94.4％，其中大永高速A1標(biāo)線路長(zhǎng)18.925公里，橋隧比98%，計(jì)劃2024年底建成通車(chē)。全線建成通車(chē)后，從昭通市昭陽(yáng)區(qū)駕車(chē)到永善縣黃華鎮(zhèn)的時(shí)間將由原來(lái)的3.5小時(shí)縮短至2小時(shí)，為區(qū)域間的聯(lián)系與合作提供便利，同時(shí)也對(duì)烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
評(píng)論