元旦佳節(jié)剛過，全球沉浸在共賀新年的氣氛之中，水電七局國際公司各境外項目建設(shè)現(xiàn)場已是如火如荼。
在中國高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”第一單——印尼雅萬高鐵項目現(xiàn)場，隨著幾臺大型起吊設(shè)備緩緩升起、平穩(wěn)移動，無砟軌道正有條不紊地鋪設(shè)中。
“從業(yè)以來，留在項目上跨年的次數(shù)還真不少，這個項目能夠保質(zhì)保量按時完成，就是我今年最大的新年愿望了。眼看著項目從無到有，我心里很有成就感?！痹陧椖坎扛鞑渴遗浜舷拢瑹o砟軌道一、二、三工區(qū)火力全開，18個工作面穩(wěn)步推進(jìn)。
在巴基斯坦在建最大水利工程——巴沙大壩項目施工現(xiàn)場，機(jī)器轟鳴不斷，施工車輛穿梭往來。中巴兄弟們齊心協(xié)力、鉚足干勁，共同勾勒出一幅幅火熱的建設(shè)畫卷。
面對年底截流目標(biāo)，全員干勁十足。項目部已倒排工期，同時不斷加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理。重點(diǎn)圍繞導(dǎo)流洞，導(dǎo)流明渠，右壩肩等細(xì)化工程量，制定專項計劃，壓實各單位施工責(zé)任，奮力跑好新年“第一棒”，為全年工作開好頭、起好步。
巴基斯坦塔貝拉5期水電站項目繼十二月土石方開挖首次突破35萬方后，新年伊始，100余名中方員工與1000余名當(dāng)?shù)毓蛦T再掀施工熱潮。現(xiàn)場人員表示，在建設(shè)工地迎新年，很有意義，他們要加班加點(diǎn)，把被疫情耽誤的工期奪回來。為確?！伴_門紅”，項目在設(shè)計、技術(shù)滿足施工要求前提下，通過境內(nèi)外聯(lián)動，迅速整合資源，為2023年沖刺各項目標(biāo)任務(wù)做好充分準(zhǔn)備。
馬來西亞巴萊水電站6標(biāo)施工現(xiàn)場，建設(shè)者們揮汗如雨。這邊有條不紊進(jìn)行爆破，那邊反鏟鉆機(jī)鑿開邊坡，各個工種的工人都堅守在自己崗位上忙碌著。1月底業(yè)主新增營地具備入住條件是項目的重要臨建節(jié)點(diǎn)，全員錨定目標(biāo)任務(wù)，力爭提前完工，目前正加班加點(diǎn)給業(yè)主新增營地排水渠澆筑混凝土。
尼泊爾那蘇瓦水電站項目施工現(xiàn)場，混凝土泵車、運(yùn)輸車、混凝土拌和設(shè)備等機(jī)械轟鳴聲不絕于耳。在大壩沉沙池及服務(wù)樓、調(diào)壓井、尾水洞等施工面，都有工人們忙碌的身影，現(xiàn)場一片繁忙景象。建設(shè)者不畏嚴(yán)寒加緊施工，以飽滿的熱情掀起“保通水”的大干熱潮。
北馬其頓KO高速公路現(xiàn)場各項工作繁忙有序、穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)場正搶抓晴好有利天氣，奮力推進(jìn)項目建設(shè)。受溫帶大陸性氣候影響，項目冬季時間較長、氣溫較低、降雪較多。為降低氣候影響，各施工人員堅守在崗，搶時間、不停工，力爭在雨雪天氣來臨前趕出生產(chǎn)進(jìn)度，為春季氣溫回暖后混凝土澆筑、瀝青攤鋪等工序創(chuàng)造有利條件。
塞爾維亞地鐵場平項目現(xiàn)場寒風(fēng)凜凜，但現(xiàn)場機(jī)聲隆隆，挖掘機(jī)和鏟車來回穿梭，現(xiàn)場施工運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕，將一車車河砂運(yùn)到現(xiàn)場，堆成一座座小山，為2023年全面開展河砂填筑施工打下堅實基礎(chǔ)?！斑@是我們的第一個海外地鐵項目，必須打響我們的品牌?！蓖瑫r，項目部加強(qiáng)了后勤保障和服務(wù)，讓現(xiàn)場員工們感受到“工地就是家”的溫暖。
問渠哪得清如許，為有源頭活水來。水電七局國際業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的背后是一批批海外一線項目高效履約的強(qiáng)力支撐，全體國際人錨定全年目標(biāo)任務(wù)，團(tuán)結(jié)一心全力以赴抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度，推動項目早投產(chǎn)、早達(dá)效，為高質(zhì)量發(fā)展蓄能。
印尼雅萬高鐵無砟軌道施工
巴基斯坦巴沙水電站施工現(xiàn)場
塞爾維亞地鐵填筑現(xiàn)場
馬來西亞巴萊水電站邊坡施工
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