近日，趙王新河治理工程（文安段）第1標(biāo)段工程在自西向東8公里的河道內(nèi)修建七條臨時(shí)過河道路，為工程安全高效建設(shè)提供了有力保障，也為當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔砹藰O大便利。
此次過河路的修建采用黏性土方填筑、安裝砼預(yù)制過水管、塑料膜防護(hù)、沙袋護(hù)坡、鋼板、鋪設(shè)、安全防護(hù)圍欄及警示燈安裝。在修建過程中，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持安全第一，質(zhì)量為本的原則，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)，確保臨時(shí)過河路的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)，還注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。
臨時(shí)過河路的修建解決了項(xiàng)目土方運(yùn)輸能力不足的問題，讓機(jī)械設(shè)備和人力資源得以充分利用，左右堤岸能夠同時(shí)開展施工工作，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的高效推進(jìn)。同時(shí)，當(dāng)?shù)卮迕瘳F(xiàn)在可以輕松駕車或步行通過這些過河路至河對(duì)岸，無需再繞行數(shù)公里甚至更遠(yuǎn)。這不僅節(jié)省了時(shí)間，還降低了出行成本，進(jìn)一步提升了村民們的幸福感。
趙王新河治理工程（文安段）治理范圍自雄安新區(qū)邊界至西碼頭閘，治理河道長32.6公里。主要建設(shè)內(nèi)容為堤防加高加固65.1公里、險(xiǎn)工治理、修建堤頂防汛道路、重建或改建10座穿堤建筑物、重建1座漫水橋等。工程建設(shè)目的為防洪（潮）和排澇，兼顧水環(huán)境和水生態(tài)治理，促進(jìn)生態(tài)恢復(fù)，保證水資源安全。通過疏浚河道、加固堤防、建設(shè)防洪設(shè)施等措施，可有效降低洪水對(duì)沿岸居民生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
評(píng)論