中國能建葛洲壩勘測設(shè)計公司檢測人員對鄭州中牟縣道路進行隱患檢測
“這段路面波形有些異常，稍晚要復(fù)測確認。”7月30日9時左右，從湖北宜昌疾馳而來的中國能建葛洲壩勘測設(shè)計公司的檢測車，緩緩行駛在鄭州市中牟縣燕翔路上，開始對因暴雨受災(zāi)的鄭州市中牟縣市政道路地下塌陷隱患進行檢測。
馳援鄭州開展道路地下隱患監(jiān)測的志愿隊伍
彰顯擔(dān)當 響應(yīng)倡議
“為防止道路塌陷等次生災(zāi)害發(fā)生，現(xiàn)急需增加支援隊伍，對鄭州周邊縣市道路和鄭州市域內(nèi)國省干道進行檢測，希望有道路地下隱患檢測能力的會員單位積極聯(lián)系對接，本次行動為公益性質(zhì)。”7月26日16時左右，一封《關(guān)于支援鄭州市開展道路地下隱患檢測的倡議書》，出現(xiàn)在檢測行業(yè)交流群中。
而葛洲壩勘測設(shè)計公司有地質(zhì)雷達檢測設(shè)備以及專業(yè)檢測人員，具備專業(yè)的檢測能力。
“響應(yīng)倡議，馳援鄭州，彰顯央企的社會擔(dān)當！”葛洲壩勘測設(shè)計公司得知消息后，第一時間作出決定。
在現(xiàn)場標注檢測發(fā)現(xiàn)的疑似道路塌陷隱患位置
黨員帶頭 馳援鄭州
“我是黨員，我報名！”得知要馳援鄭州，技術(shù)骨干李曉曉第一個站了出來，很快，何偉力、魯宇航、邵竹鵬也申請加入，支援隊伍當即就組建完畢；同時，調(diào)配探地雷達設(shè)備、準備反光衣、安全帽、安全繩、救生衣、防疫物資等，設(shè)備物資也很快到位。
支援隊伍臨出發(fā)時，卻收到通知：鄭州持續(xù)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警，考慮到安全因素，行程暫時延后。
直到29日9時16分，心急如焚的支援隊伍終于收到了出發(fā)的通知，當即從湖北宜昌趕往河南鄭州。當天17時25分，經(jīng)過8個小時600多公里的奔襲，葛洲壩勘測設(shè)計公司支援隊伍順利抵達支援點，鄭州市中牟縣。
在韓寨南路對檢測發(fā)現(xiàn)的疑似隱患進行詳查排除
“利器”加持 檢測發(fā)力
30日上午，當?shù)亟煌ň纸o公司救援隊伍明確了第一期工作任務(wù)：完成24段約45.3公里道路的檢測，而且每個車道都要走一遍，總行程超過200公里。
9時左右，檢測工作正式啟動。檢測現(xiàn)場，檢測車緩緩行駛在公路上，車尾拖著250兆赫地質(zhì)雷達屏蔽天線，李曉曉坐在車內(nèi)，盯著電腦顯示屏上波形的變動情況。發(fā)現(xiàn)異常信號之后，檢測車停了下來，同行的魯宇航在地面上做好標記。“這是一個疑似隱患，等普查完了，再進行復(fù)核。”魯宇航說。
能夠發(fā)現(xiàn)疑似隱患的，是葛洲壩勘測設(shè)計公司的地質(zhì)雷達檢測設(shè)備，這套檢測“利器”，最高可以以時速30公里的速度進行探測，最大探測深度達7米，能夠快速給道路做“CT”，查找出對道路運行安全造成危害的地下空洞、脫空、土體疏松區(qū)和富水區(qū)等隱患，同時還能夠進行瀝青路面厚度檢測、隧道襯砌厚度及背后空洞檢測、混凝土中鋼筋分部檢測，以及隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報等。
截至31日17時，已完成22.865公里道路的排查工作，發(fā)現(xiàn)疑似隱患4處。
“感謝你們的到來！”同行的中牟縣交通局工作人員介紹，經(jīng)過公司這樣專業(yè)檢測機構(gòu)的排查，可以及早發(fā)現(xiàn)隱患，及時治理，防止次生災(zāi)害。
12時左右，在中牟縣金龍大道路段，出現(xiàn)讓檢測人暖心的一幕：一名路人小伙看到公司的檢測車，高高地舉起右手，伸出大拇指，向檢測人員表達謝意。
“很值得！”看到路邊人伸出的大拇指，李曉曉說，作為一名黨員，能夠發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，為當?shù)貫?zāi)后重建提供一份力量，感覺非常榮幸，也深感責(zé)任重大，將帶領(lǐng)團隊提供高質(zhì)量的檢測報告。
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