5月10日，在上海世博展覽館舉行的2023中國(guó)品牌日活動(dòng)上，中國(guó)中車(chē)最新綠色低碳技術(shù)成果——氫能源市域列車(chē)正式發(fā)布。氫能源市域列車(chē)最高時(shí)速160公里，可實(shí)現(xiàn)600公里超長(zhǎng)續(xù)航，讓氫能走入尋常百姓家。
據(jù)悉，隨著高鐵技術(shù)的平移和深耕，中國(guó)中車(chē)積極構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道、雙集群”發(fā)展模式，打造從關(guān)鍵器件到核心部件、系統(tǒng)、整車(chē)整機(jī)，再到解決方案的完整技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，在長(zhǎng)春、青島、株洲、唐山等地打造全球領(lǐng)先的軌道交通裝備制造基地，在吉林松原、廣西百色建成新能源裝備零碳產(chǎn)業(yè)園。
目前，氫能技術(shù)已在中車(chē)交通類(lèi)產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用，其研制的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)已成功應(yīng)用到新能源客車(chē)、軌道機(jī)車(chē)上;氫能源有軌電車(chē)、氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，真正實(shí)現(xiàn)“零排放”。
基于數(shù)字化、智能化支撐，中國(guó)中車(chē)還積極推進(jìn)從傳統(tǒng)產(chǎn)品向“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”新模式發(fā)展轉(zhuǎn)變，為用戶(hù)提供從設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)一體化推進(jìn)的全生命周期內(nèi)的系統(tǒng)解決方案。本次發(fā)布的氫能源市域列車(chē)兼具數(shù)字化智能化的“黑科技”。車(chē)輛采用高等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)喚醒、自動(dòng)啟停、自動(dòng)回庫(kù)等智能行車(chē)功能。同時(shí)，車(chē)輛還設(shè)置了多個(gè)智能檢測(cè)系統(tǒng)，數(shù)千個(gè)智能傳感器，像帶著隨車(chē)醫(yī)生，隨時(shí)自體檢，自感知，可對(duì)儲(chǔ)氫系統(tǒng)和氫燃料電池系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控、診斷、防護(hù)，確保氫系統(tǒng)在行車(chē)過(guò)程中的安全可靠。列車(chē)采用5G大容量車(chē)地通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)地信息傳輸?shù)亩嗑W(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，保障行車(chē)安全。(上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)記者 宋薇萍 嚴(yán)曦夢(mèng))
評(píng)論