近日，全國(guó)首艘氫能集裝箱船舶設(shè)計(jì)建造簽約儀式在浙江乍浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(嘉興港區(qū))舉行，標(biāo)志著氫能船舶設(shè)計(jì)建造工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
該船舶為內(nèi)河氫燃料電池集裝箱船，設(shè)計(jì)長(zhǎng)64.9米、寬12.6米，排水量2000噸，載貨64標(biāo)箱，續(xù)航里程約380公里。該船舶計(jì)劃于今年10月建成下水，專線用于嘉興港乍浦港區(qū)到杭州下沙港內(nèi)河運(yùn)輸航線，設(shè)計(jì)單程120公里，開(kāi)展運(yùn)營(yíng)示范和效益驗(yàn)證，打造全國(guó)首條綠色氫能內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸專線。
據(jù)悉，浙江乍浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(嘉興港區(qū))計(jì)劃到2026年建造投用20艘氫能船舶，實(shí)現(xiàn)每年50萬(wàn)標(biāo)箱運(yùn)輸規(guī)模。浙江將積極推動(dòng)嘉興港與長(zhǎng)三角其他港口之間氫能船舶航線開(kāi)發(fā)，探索氫能動(dòng)力船舶在內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸場(chǎng)景商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，助推氫能產(chǎn)業(yè)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展應(yīng)用。
評(píng)論