作為觀察我國地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和政策方向的重要窗口，地方兩會歷來是洞悉區(qū)域戰(zhàn)略布局的風(fēng)向標(biāo)。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計，全國23省(區(qū)、市)把氫能寫入2025年政府工作報告，將發(fā)展氫能作為能源經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。
一幅覆蓋制氫、儲運(yùn)、應(yīng)用全環(huán)節(jié)的“氫能版圖”正在中國大地上加速鋪展，各省因地制宜的差異化路徑，展現(xiàn)了氫能技術(shù)的多元應(yīng)用潛力，更折射出中國在能源轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略縱深與創(chuàng)新活力。
各地2025年政府工作報告顯示，內(nèi)蒙古將推動煤化工與綠電、綠氫等耦合發(fā)展，部署推進(jìn)綠電變綠氫綠氨綠醇，打造氫能產(chǎn)業(yè)先行區(qū)，完善建設(shè)跨區(qū)域輸氫通道等一系列工作;甘肅將推進(jìn)綠電制氫產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，建設(shè)風(fēng)光一體化產(chǎn)業(yè)基地;寧夏將加快建設(shè)綠氫生產(chǎn)和應(yīng)用基地，著力打造“中國綠氫谷”;青海將推動綠電制氫項(xiàng)目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn);遼寧將加快推進(jìn)鐵嶺綠色氫氨醇等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);吉林將推動綠氫產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效形成集群優(yōu)勢，同時計劃啟動建設(shè)氫冶金新材料項(xiàng)目;黑龍江將推動大慶電氫醇一體化項(xiàng)目開工。
山西、河南、四川等地計劃發(fā)力交通及全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，上海積極打造航運(yùn)綠色燃料供應(yīng)體系，福建、海南積極培育海上風(fēng)電制氫產(chǎn)業(yè)，北京、河北等先行地區(qū)持續(xù)性深化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。西藏、黑龍江為首次提及氫能，將推動綠電制氫項(xiàng)目實(shí)施，進(jìn)一步擴(kuò)張中國氫能產(chǎn)業(yè)版圖。
在氫能開發(fā)利用的國際賽道上，中國正在連續(xù)而密集地推出一系列舉措以贏取較為充分的競爭優(yōu)勢。除了發(fā)布具有戰(zhàn)略意義的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》外， 今年起開始實(shí)施的《能源法》更將氫能列入能源范疇，與石油、煤炭、天然氣、核電、水能等并列作為能源進(jìn)行管理。法律制度與不同層面政策的強(qiáng)力賦能與加持，意味著中國的氫能開發(fā)利用開始全面提速。
氫能作為一種清潔零碳能源，具有原料、燃料和儲能介質(zhì)等多重屬性，是重要的“能源連接器”，必將在新型能源體系中占據(jù)重要一席之地。根據(jù)國際氫能理事會和麥肯錫聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球做出最終投資決定的清潔氫能項(xiàng)目投資額已從2020年約100億美元增至2024年約750億美元。
中國是全球最大的氫氣生產(chǎn)國和消費(fèi)國，工業(yè)領(lǐng)域是清潔低碳?xì)渥畲蟮挠梦渲亍＝陙?，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，涵蓋了氫氣制取、存儲、運(yùn)輸、應(yīng)用全鏈條。
從上市公司層面看，中證氫能產(chǎn)業(yè)成份股有40只。證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，這些氫能概念股今年以來平均上漲3.2%，超越同期上證指數(shù)，其中航錦科技、中原內(nèi)配上漲超20%。
截至2月11日，有22股已經(jīng)發(fā)布業(yè)績預(yù)告或快報，其中有7只業(yè)績預(yù)增，1只實(shí)現(xiàn)扭虧。中集集團(tuán)預(yù)計2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤25億元至35億元，同比增長493%至731%，在氫能源領(lǐng)域，公司已經(jīng)布局氫能“儲運(yùn)加”環(huán)節(jié)，旗下子公司中集安瑞科是國內(nèi)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的關(guān)鍵裝備制造商和工程服務(wù)商。
中通客車、東華能源、宇通客車預(yù)計2024年凈利潤增幅超過100%。東華能源的主要產(chǎn)品包括液化石油氣和化工產(chǎn)品，其中聚丙烯新材料和氫能源是公司的核心發(fā)展方向。中通客車和宇通客車均有推出氫能源大巴。京城股份實(shí)現(xiàn)扭虧，預(yù)計凈利潤約為630萬元至750萬元。值得注意的是，2024年12月，公司公告全資子公司與上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司簽署了一份為期三年的氫能購銷框架合同，合同總額高達(dá)1.5億元。
部分氫能概念股2025年獲得機(jī)構(gòu)調(diào)研，飛龍股份和濰柴動力今年內(nèi)累計獲得6次機(jī)構(gòu)調(diào)研。飛龍股份主要產(chǎn)品為發(fā)動機(jī)熱管理部件產(chǎn)品，公司在調(diào)研中表示目前每臺新能源汽車大約需要2~5只電子水泵，公司溫控閥系列產(chǎn)品可應(yīng)用于氫能液冷等領(lǐng)域。濰柴動力在調(diào)研中表示，近年來，公司持續(xù)加大加快包括燃料電池、純電、混動等新能源方向的技術(shù)投入和產(chǎn)品應(yīng)用。此外，中集集團(tuán)、和遠(yuǎn)氣體、宇通客車、新奧股份年內(nèi)均獲得機(jī)構(gòu)調(diào)研。(證券時報記者 梁謙剛)
評論