9月4日，由中國電建所屬華東院設計、貴陽院監(jiān)理、水電九局承建的國內(nèi)首座裝配式生態(tài)魚道西藏DG水電站生態(tài)魚道通過環(huán)保專項驗收，進一步保護當?shù)厣锒鄻有浴?/p>
本次驗收由環(huán)水保監(jiān)理單位中國電建華東院組織，DG水電站業(yè)主、設計、 監(jiān)理、運維、施工等相關(guān)單位組成驗收小組，驗收組經(jīng)過審閱大量基礎(chǔ)資料和分析討論，一致認為西藏大古水電站魚道工程施工、運行、過魚等各項指標完全滿足設計要求，同意生態(tài)魚道通過環(huán)保專項驗收。
DG水電站魚道是目前建成的世界海拔最高、落差最大的生態(tài)魚道，也是全國范圍內(nèi)首次大量采用預制裝配技術(shù)的豎縫式魚道。魚道所處位置海拔達3447米，落差達81.77米，魚道全長3471.22米。為保證魚道更加有效運行，池室內(nèi)設置有水文監(jiān)測、魚類監(jiān)測、閘門遠控等設備，經(jīng)過近一年時間運行監(jiān)測，魚道運行水流流速、流態(tài)等指標完全滿足設計要求。魚道正式運行意義重大，為世界屋脊上的魚類洄游提供了重要生命通道，有力保護了西藏水流域生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)水域生態(tài)安全。
在建設過程中，由于電站河谷地形狹窄，使得上下游落差高達80米的魚道幾乎全部布置于陡峭的地形上，工程布置形式復雜的魚道底部均為大型混凝土鋼管柱群。在高強度施工條件下，預制梁吊裝、柱基條帶混凝土澆筑、鋼管柱安裝等均存在相互干擾，同時還存在大型設備布置可利用范圍小、與電站主體標段高邊坡上下交叉作業(yè)、冬季吊裝施工等問題。最終，完成了上游江水沿2米寬的魚道穿過117米高攔河大壩，經(jīng)過15道拐與大壩下游江水匯聚的建設任務。
為保證工程建設質(zhì)量，水電九局通過不斷革新技術(shù)攻克了各項難題，期間探索研發(fā)的魚道深槽薄壁隔墻模板安裝加固技術(shù)、低溫季節(jié)混凝土澆筑保溫關(guān)鍵技術(shù)、過高壩長魚道安全施工關(guān)鍵技術(shù)等新工藝得到成功應用，有效加快了魚道施工進度。目前，裝配式魚道快速施工技術(shù)已獲得7項國家實用新型專利、1項國家級QC成果、4項省部級QC成果和施工工法等。
如今，魚道池室里每天均可看到大大小小的各類魚兒自由自在暢游向上。該生態(tài)魚道的正式交付運行，為生活在世界屋脊上的各類珍稀魚類的繁衍打通了一條寬廣的生命線，也為保護藏區(qū)生物多樣性，建設美麗新西藏提供了電建力量。
生態(tài)魚道全貌
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