博鰲近零碳示范區(qū)實現新能源發(fā)電與用電自平衡

　　3月18日，博鰲近零碳示范區(qū)運行啟動會在海南瓊海博鰲東嶼島舉行，標志著這個由住建部和海南省政府共建的達到國際先進水平的示范區(qū)進入了近零碳運行階段。

　　博鰲近零碳示范區(qū)，是指一定區(qū)域范圍內，立足“熱帶海洋性氣候”和“建成區(qū)綠色降碳更新改造”，通過集成應用能源、建筑、交通、廢棄物處理等多領域深度減排技術，新建林業(yè)碳匯等高質量碳抵消措施，綜合利用管理、市場等手段，開展管理機制的創(chuàng)新實踐，在能效提升、能源種類、能源結構三方面，實現新能源發(fā)電與用電自平衡。

　　博鰲近零碳示范區(qū)在體制機制創(chuàng)新、技術措施集成、政策標準引領等方面都取得了一定的成績。目前示范區(qū)已完成8大類18個項目的建設任務，實現了用電自平衡，進入近零碳運行階段。

　　自2022年以來，住建部與海南省決定利用三年時間(2022至2024年)，共同建設海南博鰲近零碳示范區(qū)，使之成為向世界展示中國綠色低碳發(fā)展理念、技術和實踐的窗口。

　　日前，博鰲近零碳示范區(qū)的創(chuàng)建成果得到了德國能源署零碳運營區(qū)域認證，通過了第三方碳評估認證機構認證評估，達到了《零碳建筑技術標準》中“近零碳區(qū)域”的指標要求，并獲得了住建部、國家能源局等部門和相關行業(yè)協會的認可，以及全國典型案例、優(yōu)秀示范項目等榮譽。

　　中國城市規(guī)劃設計研究院院長王凱表示，通過一系列建設工作，1.92平方公里的示范區(qū)，二氧化碳排放量從2019年(基準年)的1.22萬噸/年，降至目前的470噸/年;未來可通過加強上島燃油車管理和碳抵消的方式進一步降低。其中，建筑及市政基礎設施用能產生的二氧化碳排放從1.1萬噸/年降至趨近于0。實現了當初制定的“近零、兩降、六個100%”的創(chuàng)建目標。

　　來源：新華社